F1車隊收到了自由媒體和FIA共同制定的預算帽方案

F1車隊週二上午收到了自由媒體和FIA共同制定的預算帽方案。這份方案的內容是：2021年執行1.45億美元。2022年爲過渡期，預算帽爲1.4億美元；從2023年至2025年，預算帽降低至1.35億美元，維持三年。

法拉利曾堅決反對低於1.45億美元的預算帽，他們擔心預算帽繼續降低會導致車隊裁員，削弱自己製造引擎車隊的優勢。

最初預算帽降至最低的年限爲2年，現在被確定爲3年，留給F1車隊更多時間調整人員和設施，這也是自由媒體/FIA對法拉利關切的回應。

邁凱倫車隊一直推動更爲激進的預算帽，不過車隊發言人表示，這份預算帽的方案是"可以接受"的。

車隊將針對這份方案進行投票，需要至少6支車隊同意才能通過。一旦通過，預算帽將納入2021-2023年的F1規則。考慮到只有2支車隊持反對態度（法拉利和紅牛），這份方案通過的可能性很大。

預算帽涵蓋的範圍將進一步討論，自由媒體的意圖是2026年預算帽進一步降低。預算帽不包含車手薪水、市場營銷費用、引擎研發成本和除車手之外三位薪水最高員工的工資（類似領隊、技術總監等）。排除這些例外，2019年三大車隊的預算在2億美元左右，而邁凱倫和雷諾的實際預算接近2021年的預算帽，其他車隊的預算在9000萬-1.2億美元之間。

（考拉）