另一個西裝暴徒，奧迪的新S8官方地圖，宣佈該車只有2.5噸重

BBA對於國人來說在熟悉不過，在路上跑的豪華車基本都是BBA，像奧迪A6L、寶馬5系、奔馳E級等BBA車型都是現在消費者的夢想座駕。在百萬級豪車中，BBA也是爭得頭破血流，像奔馳S級、寶馬7系和奧迪A8L更是成功人士的專屬座駕。

隨着新一代奧迪A8L的到來，其高性能車型全新奧迪S8上市也日益臨近。近日，奧迪官方公佈了全新奧迪S8的官圖，全新奧迪S8在動力上雖然和現款車型一樣搭載的是一臺4.0T V8雙渦輪增壓發動機，但有着更強勁的動力輸出，最大馬力可達571Ps，並配備48V輕混系統。

在外觀設計上，新一代奧迪S8採用了奧迪最新的家族化設計語言，整體造型與新一代奧迪A8L一脈相承，只是在細節之處有細微的改變。前保險槓採用了全新的設計，相比奧迪A8L更爲激進。此外，前格柵還融入了“S”標識來彰顯身份。

車身側面與奧迪A8L最大的不同就是在輪轂造型上，全新奧迪S8採用了雙五幅式運動輪轂，有着很強的運動氣息，並配備了紅色剎車鉗，格外醒目。值得一提的是，全新奧迪S8車重達2.5噸，相比現款奧迪S8新車重了400kg。

作爲A8L的高性能版車型，奧迪S8在尾部設計上更具視覺衝擊力，採用了雙邊共四出的排氣孔佈局和全新的後包圍，讓人一看便有着非凡的動力。此外，新車在尾部還新增了奧迪S8的專屬標識。

根據奧迪官方公佈的訊息來看，全新奧迪S8未來將推出標軸版和長軸版兩種車型供消費者選擇，滿足了不同消費者的需求。至於何時引入國內，會不會引入國內還是未知數。

在內飾設計上，全新奧迪S8採用了與奧迪A8L一樣的設計風格，三聯屏的設計已成爲奧迪的標誌性元素。整個車內格調以灰黑色爲主，採用了碳纖維材質和鋼琴烤漆面板包裹，檔次感一覽無餘。座椅方面，奧迪S8專屬運動座椅上還配備了帶有“S”的標識，以及菱形格狀的真皮包裹，不僅駕乘舒適，還增添了不少豪華感。

值得一提的是，全新奧迪S8全系標配主動懸架系統，這套系統可根據車頭的攝像頭檢測實時路況信息，單獨升高和降低每個車輪以控制各種情況下的行駛。除此之外，當駕駛模式爲動態模式時，懸架會自動將車身側傾限制在大約2.5度。在舒適模式下，懸架將車身傾斜整整5度，可有效吸收側向力。配備的Quattro四輪驅動帶有四輪轉向和運動差速器，進一步增強了S8在低速和高速行駛時的操控性。

動力方面，全新奧迪S8搭載了4.0t V8雙渦輪增壓發動機，最大馬力可達571ps，最大扭矩可達800N·m，僅需約4S即可突破。在變速器方面，新車可能會繼續匹配8at變速器。雖然全新奧迪S8與2016款奧迪S8一樣配備了4.0t V8雙渦輪增壓發動機，但全新奧迪S8的動力性能更強。馬力增加了50ps，扭矩增加了150n·M，此外，新車還有48V輕混車型可供選擇。