歼20战机作为目前我国空军最为先进的战斗机，绝对可以称得上是我军，最为强大的空中战鹰，而这也使得歼20的一举一动都备受外界关注，尤其是前不久，我国空军部门曝光，我国的歼20已经开始正式进入战备值班系列之后，使得不少国内网友都非常的激动，但是你知道吗？

在2019年4月，我国第1架编号为2001的，歼20战机却已经正式退役，而这也让很多网友不太理解，毕竟作为歼20的第1架战机，编号2001的战机最早曝光时间是在2011年，也就是说这架战机仅仅只飞了8年，怎么可能现在就退役了呢？难不成是出了什么问题？事实上，如果这架编号为2001的歼20战机，是一架正常的战斗机，那么它的使用寿命显然不可能只有8年这么短，真正让其在仅仅只飞了8年就退役，原因就是因为这架战机其实是一架验证机。

他肩负着为后边量产型歼20战机进行技术验证的重要使命，因此在过去的8年时间里，这架编号2001的歼20战机，在试飞的过程中一直都在不断的进行改造，其中就包括气动外壳的修整，内部电子设备的更换，以及发动机等其他零部件的修改，也正是因为这样，使得这架歼20的使用寿命大大缩短，其次就是因为这架战机高强度的飞行测试，要知道想检验一架战机最为直接的方式，就是驾驶战机在空中进行各种高难度动作的挑战，来收集战机在各种状态下的数据，因此在飞行损耗方面，要比一般的战斗机高得多，而且飞行频率也要远超普通正常服役的战斗机，

例如当年我国首架歼10战斗机，在服役之后的15年时间里，就进行了超过5000个小时的飞行测试，平均下来每年的飞行时间都超过330个小时，如果除去日常维护以及保养所需要的时间，这架歼10战斗机完全完全可以说是，每天都在天上呆着。而作为更加先进的歼20 战斗机，相信在飞行测试阶段，相较于歼10来说，绝对是有过之而无不及的，因此第1架歼20战机服役了8年就退役，也没有什么太过稀奇的。