上汽大众与一汽-大众是一对妙人儿，尽管旗下每多孪生车型，但这些年从未放弃过明争暗斗的互怼。

帕萨特与迈腾，朗逸与速腾，途岳与探岳，两家车型的推出互不相让，貌似谁也没有在细分领域中占的丝毫便宜，但其实两家都成了中国车市的宠儿，挣得个盆也满来钵也满，

在上个月，上汽大众推出了大众的第一款MPV车型——Viloran，从行业内的评价以及消费者调查来看，这款车型甚是被中国车迷看好，这款车型自然也就是前途无量，那问题就来了，既然上汽大众推出了市场潜力较大的MPV，那一汽-大众是呆呆的看着长兄独大，还是会相继推出一款差不多的车型，与Viloran相和相争呢？

行业内普遍的看法是，在近几年内，一汽-大众不会有相应的车型推出。

虽然两家的车型之争从未停歇过，但这只是外在的表现而已，哪家要推出什么车型，最终还要看大众集团在中国的布局需求而定。

当初一汽-大众引进了奥迪的生产线，拥有了上汽大众无法匹敌的优势，奥迪在全国热销后，与奔驰、宝马并列成为中国车市的三大霸主，上汽大众也定然是心有不甘，虽然几年前，也有传闻说上汽大众也将进入奥迪的生产序列，但雷声大雨点小，至今仍是一汽-大众吃着“独食”。

从这点上看，上汽-大众与一汽大众将要引入什么车型，都需要大众集团的点头，而这些年大众集团在中国的布局，一直在避免两家竞争的升级，有着相同的产品来推广品牌，同时又有着差异化产品来保持各自优势，一汽-大众有奥迪，上汽大众有SUV车型，各具优势，互不相扰。这样，才能达到三家共赢的目的。

编辑

上汽大众的SUV车型途观，在笑傲市场多年后，乃至于途观L推出后，一汽-大众的SUV车型探歌、探岳才姗姗来迟，此举并非大众集团不重视一汽-大众，也不是大众集团不重视SUV领域的发展，完全出于市场整体布局的考虑。

都说大众是最了解中国消费者的品牌，所言非虚，大众集团这些年在中国的发展，说明了其品牌定位，产品布局的高明所在。

而本次上汽大众推出Viloran，证明大众集团想要在MPV领域发力，而选择上汽大众作为首发阵地，定然也是看重了上汽大众这些年的客户积累。为了保证上汽大众的利益，同时也是保障整个集团的利益，当然不会同意一汽大众在短期推出相同的车型，来分散消费者的注意力。

或许等到Viloran经过几年的热卖后，产品进行升级，一部分原有的市场需要有新车型补充时，一汽大众才能推出MPV车型。

所以，想要购买一汽-大众的MPV车型，还需要等上几年。

对于这个问题，您有什么看法，欢迎留言探讨。

了解更多资讯请下载易车APP