导语：捷达VA3，换汤不换药的德系品牌，实际表现如何？了解一下

捷达这款车可以说是伴随着很多80后成长起来的，这么多年过去了，现在大街上还能经常看到捷达的身影。这也让我们见证了德系车过硬的质量。捷达从去年开始已经从一款车升级为一个品牌了，身份的转变也让捷达有了全新的使命。今天小编要给大家介绍的这款车是捷达VA3。这款轿车主要针对国内低端市场研发的。不仅外观上看起来很年轻，在品质上也继承了捷达耐开的优点。如果是正常的保养，开10年的话，也不用换车。

车身外观比较时尚，相比老款要好看得多。车身线条比较柔和，就是常规的大众车，如果不看车标的话，很多人都觉得跟大众车还是比较像的，虽然捷达独立品牌的，但还是大众出品，品质上值得信赖。轮毂的造型十分动感，而且看着比较结实，给人一种安全感。车灯的设计中规中矩，虽然是卤素光源，但是晚上开启之后还是比较亮的。

内饰部分，其实大众的内饰就那样，满满的塑料跟国产车是没法比的，但是好在三大件可靠耐用。中控屏可以手机互联，前提是要先装APP，不然中控屏不支持视频播放。而且中控屏的功能比较少，只有收音机U盘播放，手机连接和蓝牙连接。如果有想法的车主可以自己去再加装一个。不过车身自带的6个音响音质还是比较不错的，可以掩盖车外的噪音。刚提的新车的话，异味会比较重，建议多通风。

座椅很软，腰部有足够的支撑，侧面的支撑性稍微差一点，悬架是偏舒适的，韧性也挺好。就是后排中间凸起比较高，有一个很大的鼓包，坐在后排会影响乘坐体验。空调的制冷效果不错，没有后排通风口，后排制冷效果比较慢。隔音一般，胎噪声比较明显，但是也都是在合理的区间之内。

方向盘转动比较轻，基本上是指哪打哪，单手操作也没啥压力，1.5自然吸气发动机，换挡平顺动力十足，提速在不知不觉间就提上去了，没有深一脚浅一脚的那种感觉。车速达到后段加速时，底盘还是很稳重的，车身不会飘。哪怕是开启空调后动力也不会有什么影响。动力属于足够，提速超车都挺快。深踩油门加速的时候，总会反应个半秒左右才会有动力爆发出来，除了急加速反射弧有点长以外，其他时候不管是低速还是高速的动力都挺不错的。