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哈喽，大家好，我是红涛说车。

吉利新远景是老百姓们非常喜欢的一款亲民家轿，虽然它的各方面表现都不是很突出，但是比较均衡，最重要的是价格便宜，普通家庭能够买得起。其实还有一款国产轿车，售价也相当的便宜，并且比新远景的三大件更硬，在同级别车型中很有实力，可却没有卖成爆款，它就是--东南A5翼舞。

现在的年轻人对东南这个品牌都不太熟悉，但年纪稍大的人就会比较了解，东南很早就与三菱有了合作关系，可以说背靠大树好乘凉，早期推出的产品卖得还是挺不错的，不过由于发展速度比较慢，现在整体销量也只能处于国产品牌的二线阵营，而A5翼舞被东南厂商寄予了厚望，想要靠它翻身，可现在看来理想很美好，现实很残忍。

东南A5翼舞的售价还是很有诚意的，从4.99-7.89万元，现在4S店内还有着2000元的优惠，这样的价格对于一款紧凑型轿车而言，真心不贵。在外观方面，A5翼舞虽然还算不上什么高颜值，可看起来很有自己的特点，X状的前脸内部使用了很多横幅镀铬填充，比较富有张力，而且两侧鹰眼大灯内部配备了透镜，还有集成了转向灯的LED日间行车灯，这点很让人喜欢。

A5翼舞前低后高的车身，还有上扬式的腰线，都营造出比较强的运动感，另外即使是低配的铝合金轮毂，样式都很好看，而尾部给人一种上翘的感觉，与鸭尾融合在一起的灯组点亮后，非常的漂亮。

A5翼舞的长宽高分别为4588*1780*1485mm，轴距为2625mm，尺寸已经不小，所以车内的空间比较让人满意，坐进后排，头顶刚刚好，不会产生压抑感，而腿部空间要好于吉利新远景，地板中间虽有凸起但并不是太高，而座椅宽大、厚实，能够对身体起到不错的承托，只是A5翼舞的座椅都是棕色，会略显老气一些。

对于这个价位的车型，什么豪华感和科技感都不会带给你，一切以实用为主，A5翼舞的中控台还比较简洁有层次感，各种功能操作起来也比较顺手，像多功能方向盘以及悬浮式中控屏都是年轻人比较喜欢的，不过多功能方向盘上面的按键比较少。

大家都知道吉利新远景是出自老旧的平台，而它的三大件经过了时间的验证，还算是比较稳定的，但东南A5翼舞的三大件则更加吸引人一些。搭载了一台三菱1.5L自然吸气发动机，最大功率为120马力，虽然也不是什么先进技术，可这台发动机同样比较可靠，与之匹配的是5挡手动和CVT变速箱。

实际开起来后，动力并不是多么充沛，但起步时候比新远景轻快一点，而且有着不错的燃油经济性，但加速时候，发动机的声音比较大，另外A5翼舞最大的卖点是采用了这个级别很少见的前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，滤震性和操控性确实比新远景好一些，不过仅限和同价位的车型对比，要是和更高价位的车型比较，A5翼舞还是会败下阵来。

从以上的介绍中可以看出，东南A5翼舞的各方面表现还是很不错的，可大部分消费者为什么会去购买新远景而不选择它呢？我认为这和品牌因素有着直接的关系，说白了东南汽车的知名度比较低，所以受关注度自然也比较低，另外各地的4S店有点少，甚至有些地区都找不到东南的4S店。

要说最重要的原因，还是A5翼舞的配置分布不太合理，先期上市的国五版本，全系没有刹车辅助、牵引力控制还有ESP车身稳定系统，这年头全系没有ESP的确实不多见了，而消费者则是越来越重视安全性，很多人就是因为它没有ESP而选择了放弃，好在到了国六版本，厂商听取了消费者的意见，配置方面进行了提升。

不过入门版售价也提到了5.29万元起，但最低配还是没有ESP，到了次低配可以选装ESP，而到了指导价格为6.29万元的中配车型，才配备了ESP，不过这个价位，它的对手不仅是吉利新远景了，因为买辆A5翼舞的中高配，已经可以买到吉利帝豪了，无论是新远景还是帝豪的口碑，是东南A5翼舞无法相比的，所以说想要成为爆款，口碑基础很重要，再有就是希望东南尽量研发自己的核心技术，因为那辆N年前的三菱发动机，现在和我们国产的发动机相比，已经没什么优势了。