摘要:新能源汽車在前幾年推出後發展的盡頭很迅猛,新能源汽車是得到政府和有關部門的大力支持,畢竟這是一個有利於保護環境、節約資源的項目,符合國家正倡導的可持續發展理念,所以有很多的汽車企業都致力於研發和更新新能源汽車,但是畢竟國內關於新能源的技術不夠完善,現在市場上的新能源汽車的確還存在着一些弊端,比如說充電站數量少、充電時間長、新能源汽車行駛里程短等等,但我們也相信這些目前制約新能源汽車發展的因素並不會一直制約着,國家和政府一定會大力支持新能源汽車的發展,當然也包括其他很多新能源產品。”新能源因爲車身材質和密閉性的原因防水性較差,遠遠不及燃油車,而且還有一點是新能源汽車因爲是“電車”,而電車的電池組安裝在車子底部,也就是底盤部位,這不同於燃油車,燃油車靠發動機產生動力,發動機位於車頭部位。

新能源汽車現在是否有購買價值?新能源車輛怎麼樣?這是目前炒得比較熱的話題。早在去年夏天,因爲浙江的一場“利奇馬”颱風,新能源汽車被推上了風口浪尖,新能源汽車的價值遭到了嚴重質疑。

超強“利奇馬”颱風襲擊浙江地區,隨之而帶來的還有暴雨,正因爲這颱風和暴雨,浙江人民的生活受到嚴重影響,甚至涉及到全國範圍,飛機航班、火車、高速還有當地的貿易都遭到嚴重打擊。除此之外,也牽引出來新能源汽車的問題,在這場颱風中很多新能源汽車報廢,可以說新能源汽車車主損失慘重,更有人說“後悔買新能源汽車!”新能源因爲車身材質和密閉性的原因防水性較差,遠遠不及燃油車,而且還有一點是新能源汽車因爲是“電車”,而電車的電池組安裝在車子底部,也就是底盤部位,這不同於燃油車,燃油車靠發動機產生動力,發動機位於車頭部位。

這樣一來,電池組位於底盤的新能源汽車在發動機位於車頭的燃油車面前,更容易進水,更容易造成損害。要知道的是,就像燃油車的發動機一樣,新能源車的電池是非常重要的器件,只要進水就會報廢,只能更換新的電池組。而國內新能源汽車配置的電池組的價格很高,最低價格的也在5萬元左右,有的甚至能達到10幾萬元,可想而知,因爲一場颱風、暴雨,那些擁有新能源汽車的家庭損失有多慘重。

新能源汽車在前幾年推出後發展的盡頭很迅猛,新能源汽車是得到政府和有關部門的大力支持,畢竟這是一個有利於保護環境、節約資源的項目,符合國家正倡導的可持續發展理念,所以有很多的汽車企業都致力於研發和更新新能源汽車,但是畢竟國內關於新能源的技術不夠完善,現在市場上的新能源汽車的確還存在着一些弊端,比如說充電站數量少、充電時間長、新能源汽車行駛里程短等等,但我們也相信這些目前制約新能源汽車發展的因素並不會一直制約着,國家和政府一定會大力支持新能源汽車的發展,當然也包括其他很多新能源產品。總有一天,我國的新能源汽車可以使全國人民甚至世界同胞放心,可以爲所有人提供便利。

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