衆所周知，在中型SUV車型當中，豐田漢蘭達它的定位確實是一款中型SUV車型，但是相比較來說，豐田漢蘭達在車身尺寸方面也確實是比較誇張，能夠與之相匹敵的也就是福特銳界了，其他的一些車型雖然說能夠相互匹敵一下，但是相對來說在空間性能方面確實要比漢蘭達弱勢一點。

因此也造成了在當前的汽車市場當中豐田漢蘭達的地位確實是非常高，如今隨着各大車企不斷的發展，也有一些車型表現的是非常不錯，我們今天所看到的這臺車，它可以稱得上是一款漢蘭達的終結者車型了，他所擁有着車身尺寸也是非常誇張地達到了五米，而且配七座的車型在性價比方面也是比較優秀，26萬左右的一個車型配置2.0T的渦輪增壓發動機，匹配四驅系統，能夠爆發出264匹的馬力。

在我國的汽車市場當中，日系品牌的車型表現的都還是比較優越，相對來說日系有很多車型，它們所主打的對象及時就是家用經濟型的一些車型相對於我們國內的衆多朋友的情況來說，有很多車型還是非常符合的，比如說像豐田卡羅拉，本田思域，日產軒逸的車型。

除了這三大家族之外，其實還有其他的一些日系品牌車型也擁有着非常不錯的表現，比如說馬自達家族的，鈴木家族的等等，我們今天所說的這一個同樣也是來自日系家族的斯巴魯-Ascent。斯巴魯系列的車型也有着非常出名的一點，那就是水平對置的發動機左右對稱在全球來說都是頂尖存在的技術。

我們今天所，它是斯巴魯旗下的Ascent，這臺車定義爲是一款中大型的SUV車型，它是來自於SGP全球模塊化平臺，是一款七座的全新SUV車型，車身結構上是採用了2+2+3的佈局。在市場當中很明顯它的定位對手分別是豐田，漢蘭達以及大衆途昂這類的車型。

在整個外觀造型設計方面也是傳承了斯巴魯家族化的設計語言，跟其他的一些車型相對比的話還是有很大的差距，比如說他整個前臉的造型，led大燈等等在設計上會顯得更加信任，同時也會顯得更加霸氣一些。

除了整個外觀造型得到了很大的延伸，貼着這臺車在內飾方面的表現也是極爲優越，整個的設計以及顏色方面的配置都能夠彰顯出非常高的時尚檔次性，軟質材料覆蓋面積比較大，在質感方面比較好，向電動全窗以及自動空調座椅加熱等配置。在空間性能方面也是非常可觀，這不過略微有一點點的可惜的是它的第三排座椅不能夠完全放到純平的程度，對於放置一些物品來說還是有點壓力。

大家都知道斯巴魯系列的車型都是全時四驅車型，水平對置左右對稱這點不容置疑了，斯巴魯Ascent這臺車，它的2.4T的渦輪增壓發動機同樣也是如此，它所匹配的是一款模擬8檔CVT的變速箱，最大功率達到264匹馬力，峯值扭矩達到了376牛米。在動力總成方面已經是超越了豐田漢蘭達。

而且據瞭解這臺車它的起售價是在3.7萬美元，我們來計算一下這樣的一個價位，如果摺合成人民幣的話大約就是在26萬起步，相比較來說，他在整個的性價比方面已經要優秀於豐田漢蘭達了，它的頂配車型是在5.4萬美元摺合成人民幣的話就是在34萬左右。這樣的一個性價比在加上這樣的品質，我覺得還是有一定程度上能夠打破豐田漢蘭達的地位。