摘要:操控:本田皓影就是这么一辆开起来很舒服的车。我前几天跟一位老司机王先生聊天,开着日产途达跑了一段时间,现在刚刚入手一辆本田皓影,他表示:开过后才知道差别。

大家好,本文将和大家分享《存款19万,日产途达和本田皓影该选谁?车主一语道破》。

我前几天跟一位老司机王先生聊天,开着日产途达跑了一段时间,现在刚刚入手一辆本田皓影,他表示:开过后才知道差别。日产途达与本田皓影又有哪些差异?现在,让我们一起听取车主的用车体验!

先聊聊日产途达

外观:外观好看,几年时。进气栅的辨识度很高,我没见过有几个SUV的前脸这么小巧的。车灯的亮度没问题,这个样式自己也还满意,挺不错的。日系车向来车漆薄,无解。

内饰:一般化吧,由于年龄的事,对内饰要求不高,够用就好,对那些花里胡哨的不感兴趣。仪表盘上面的太突出了一点,不知道这样设计是因为要档光还是其他地考虑。虽然是硬塑料,但装配工艺不错。优点,简约,比较符合我个人审美,新车车内基本无异味。

空间:里面的空间是大的没话说,就是说我自己家五口人坐在里面不会感到的有拥挤,而且还有足够大活动空间,不会像有些车一样坐着很难受。本人180体重接近200,开着觉得还算宽敞,以前轿车开的太多了,这两周基本上都在开日产途达,前几天限号没办法又开回轿车,感觉就是在贴地飞行。车内的小储物空间也非常的丰富,这款车空间利用率还是非常好的。看车的时候,给我的第一眼感觉就是车身还不错,到车里面感觉还挺宽敞的,虽然是5座,但是家人出行我一点不担心,后备箱的话装点东西也不差。

舒适性:它这个空间比较的大不会存在挤,还是比较的舒适的。有些偏硬,避震行程长,舒适还是过得去,不过虑震还是有些明显。隔音有待提高,空调教果还行,风速挺大的。座椅摸上不软,坐上去就好了。

动力:这个车就别指望动力多么激情了,够用就可以了。有劲这个排量不要拼速度,变速器40-80思考人生。油门踏板对我来说没那么灵敏,正好省油,动力充沛无压力。跑高速的路感很稳重,没有飘忽地感觉,车体自重有一定影响因素。

操控:开起来路感清晰,开过三菱欧蓝德的车。方向盘稍微偏重,也还好。坐在车里开车视野要比小车高一些,视野相对来说我觉得更开阔了看的更远。开习惯了,觉得手动挡操控都不错。

再皓影

外观:还别说,我买本田皓影还真的是冲着外观去的。就喜欢本田皓影的这个简约风格,车身上没有太多花里胡哨的东西,整体运动。这里也给本田皓影的大灯点个赞,全系标配LED着实不容易,大灯的造型也是亮点之一,值得给满分。运动型的外观完全就是我的菜,尾灯很有辨识度。

内饰:内饰居家风格,不张扬,不豪华,不科技。中控台依旧设计了不少实体按键,我觉着操作起来方便。本田皓影的做工很棒,用了很多软材料,还是很诚意的。味道有一点点,要放袖子皮去一下味道。

空间:空间没得说,我给9分。本田皓影的空间对我来说很大,因为轴距比较长,所以第二排的相当宽敞,加上中间凸起的地方很小,可以给中间的位子增加一部分放脚的空间,这样后排做三个成年人,都能感觉比较舒服。加上可以后排放倒,空间很大,到目前为止。后备箱空间很大,放东西特别方便。

舒适性:舒适型还行,还有进步的空间,比如nvh需要再强调。底盘悬挂也很好,跑在平地上没感觉太大的震动。缺方向盘加热,冬天开手真的冷。座位很舒服,空间非常大,我胖朋友坐着也不会觉得挤。

动力:动力,一般满意吧。对于动力来说,我买的1.5T动力确实还是不错的。不过CVT的变速箱是重在平顺性和油耗了,爆发力并不是绝对地拿手好戏。起步油门比较轻,一踩下去车就起来了。

操控:本田皓影就是这么一辆开起来很舒服的车。转向精准,多得可变转向比的帮助。另外就是底盘了,很扎实,过弯的时候也不会有明显得侧倾,还是相当有质感的。刹车灵敏度也高,刹得住也刹得死。

结语:经过解析,通过同级对比,我们发现日产途达、本田皓影的性价比十分不错。日产途达:就是外观才买的,外观没得说,霸气,开起来路感清晰,开过欧蓝德的车。本田皓影:我的车有氛围灯,这个虽然不能直接增加舒适性,晚上氛围灯亮起,心里那是相当舒坦,对动力要求不是太高。那么,存款19万,日产途达和本田皓影该选谁?车主一语道破。大家是否认可它?

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