摘要:今日主角QX50車主,上次到店改後視鏡流水轉向燈、海外版尾燈時瞭解到怡然座椅通風系統,親測店內樣板車後讚不絕口,徐徐涼風送出,爽。QX50原車座椅不帶通風孔,爲了便於加速座椅表面的空氣流動散熱,所以稍後技術師傅將座椅分解後還要進行真皮打孔工序。

 Hello~~英菲尼迪QX50專業戶的我又來啦!今天小編又要給大家安利一款夏季必備的空調出風座椅!時間已經不知不覺進入到夏季,氣溫也是一天高過一天,面對高溫桑拿式行車,不少車友都面露難色。雖然車內有空調能夠保持一定的涼爽,但是長時間緊貼座椅的背部、臀部依然難受,享受不到應有的待遇(冷氣)。相信很多車友都面臨着同樣的問題,一上車被座椅燙PP!長期緊貼座椅的背部臀部溼熱不堪!投訴不斷!那麼該如何去解決呢?其實最有效的解決方法就是它了————怡然座椅通風系統。

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今日主角QX50車主,上次到店改後視鏡流水轉向燈、海外版尾燈時瞭解到怡然座椅通風系統,親測店內樣板車後讚不絕口,徐徐涼風送出,爽!QX50車友當下就決定開搞,無奈當天車位安排較滿,只能勞煩車友多跑一次了,嘿嘿...

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升級車型:英菲尼迪QX50

升級配置:怡然座椅通風系統

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在施工前,鋒程技師會對施工車輛進行車身檢查與保護。在我們鋒程車改一直有一套透明完整的施工流程,不管是什麼車、改裝的每一步都嚴格按照施工流程走,專業並不是沒有道理的。

許多車友問,是否只有指定車型纔可以改座椅通風?

答:當然不是,不管您是什麼車型都可以裝,不分高中低什麼檔次,只要您的是臺車,全系都可以升級涼爽透氣座椅(怡然/原廠件),而且還有電動座椅、腰部支撐、記憶座椅、座椅翻新修復、座椅真皮、定製座椅等等;詳情可諮詢客服(18098971109 VX同號)

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QX50原車座椅不帶通風孔,爲了便於加速座椅表面的空氣流動散熱,所以稍後技術師傅將座椅分解後還要進行真皮打孔工序。這一道工序相對來說比較耗時間,同時也是整個改裝重要步驟之一,直接影響到改裝後的美觀性,所以一定要認準專業改裝店進行升級哦!避免出現改後座椅真皮發皺、打孔不均勻、漏打孔、重打孔等不必要的麻煩情況!

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閒聊之餘我們技術師傅已經將QX50主駕座椅搬離車身了,放置在專用的施工區域進行施工,讓座椅在施工過程中最大化保持整潔乾淨,還是那句話專業無處不在!

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座椅分解中,專用工具收納盒、專用配件收納盒,避免出現丟失或者漏打螺絲的情況,同時也保證了施工環境的整潔。

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風機定位中,技術師傅根據人體工程學、結構原理和原車座椅本身結構等特徵來進行風機定位打孔工序,並不是想打哪就打哪的哦,然後在添加高效導風層、高效減震緩衝層,三管齊下,讓改裝後的座椅更加柔軟舒適,讓您擁有貼心的乘坐享受。

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升級後座椅復原,我們可以看到升級後座椅側方多了一個通風控制開關,與原車座椅完美融合,從此一鍵在手,涼風我有啦!

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真皮打孔細節展示,通風孔大小均勻,在增加透氣性的同時絲毫不影響到整個座椅的美觀性,完全不會出現小編前面所提到的打孔不均勻、發皺情況!但在一些非專業店小編就不敢保證了哦,因爲一些小店經驗的不足,導致真皮的飽滿度和施工後座椅的舒適性都會降低,會出現座椅偏硬/座椅塌陷變形/風機震動大...還有風機出現擱屁股或擱腰背的尷尬情況,這些小編見得可是非常多呢,所以還是那句話,選擇是最重要的!!

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回到車身懷抱的座椅技術師傅還要進行座椅清潔、軟件測試等一序列檢查工序,確認無誤後就可以交車啦!座椅通風系統有效改善了長時間與座椅接觸面產生的潮熱感,還您一個涼爽舒適的夏日行車享受~~大夏天的還有什麼比空調更爽的事嘛,沒約的趕緊安排起來吧!


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