如今，汽車設計多偏向於年輕化，以滿足消費者，溜背式造型也讓更多人喜歡。英菲尼迪QX70率先推出了溜背造型，但是，寶馬靠一款X6驚豔了世界。現如今，自主品牌也也推出了多款溜背造型，接下來，讓我們一起來看一下這幾款車：

一、英菲尼迪QX70（已停產）

溜背SUV的“始作俑者”，當年售價七八十萬，3.7L排量，動力十足，流暢的造型即使在今天也覺得很漂亮。

二、寶馬X6

強大的氣場，帥氣的外觀，強勁的性能，讓溜背式SUV成爲了的代名詞。

2020款X6指導價76.69-93.69W，搭載2.0T和3.0T兩種發動機。

三、本田歌詩圖（已停產）

歌詩圖是本田基於雅閣平臺開發的一款休閒型轎車，搭載了2.4L和3.5L兩種排量，並以國產的形式於2010年6月推向市場，售價爲25.98萬-42.88萬元。歌詩圖不屬於SUV，但是這種漂亮的造型當年也是紅極一時。

三、哈弗F7x

哈弗F7x定位是AI極智轎跑SUV，指導價11.99-15.49萬元，自主品牌的車型也讓看起來高大上的溜背SUV不再遙不可及。它搭載了1.5T、2.0T發動機，匹配7速雙離合變速箱，動力系統總體偏舒適，算是一款運動造型的舒適型SUV。

四、WEY VV7 GT

它也屬於長城。Wey vv7 GT是在Wey vv7的基礎上開發的，指導價爲1918-205800元。造型用料非常好，畢竟是《國產豪車》，配備了2.0T發動機和7速溼式雙離合器變速箱，駕駛性能主要是舒適，而且沒有太大的運動感。但用戶普遍反映油耗過高，不同的人有不同的看法。

五、長安CS85 COUPE

指導價11.99-16.99萬元

搭載1.5T/2.0T發動機，近年，長安的品質和發展有目共睹，長安CS85 COUPE也是我在這幾款車型中最推薦的一款，當然，預算足夠的話，X6肯定更好。

六、吉利 星越

指導價13.58-19.58萬元

搭載1.5T/2.0T發動機。造型動感，動力出色，懸掛系統與同平臺的領克01和沃爾沃XC40保持一致。有着不輸合資車的水平，好開易操控，整體表現優異。

七、啓辰T90

指導價10.98-15.48萬元

基於日產技術而來的2.0+CVT組合非常成熟，舒適好開。另外，T90還搭載了一款1.4T的發動機。雖然有增壓，但是2.0的動力表現更好一些。

八、東風風光ix5

指導價9.98-14.98萬元

東風風光ix5定位中型SUV，整體設計感覺扁平運動化。東風風光ix5搭載了1.5T發動機，匹配手動/CVT變速箱，懸架設計偏運動，整體感很強。

溜背式造型，你喜歡哪一款