摘要:知道原因後老王很心疼吉利,吉利當初花18億美元收購了沃爾沃,卻無法共享沃爾沃的平臺,也沒有核心技術。吉利曾經因爲收購沃爾沃創下了一段佳話,在國內汽車圈裏掀起了一場風波,名不見經傳的小車企居然要收購大牌車企沃爾沃,說出來你敢信嗎。

國產車企最近幾年取得的成績讓人意外,以前落後的國產車終於在十幾年的時間內窮追猛趕,品質甚至比一些合資車還要出色。國產車企想要尋求更長遠的發展必須通過合作共贏的方式,收購是各大車企的唯一出路。

吉利曾經因爲收購沃爾沃創下了一段佳話,在國內汽車圈裏掀起了一場風波,名不見經傳的小車企居然要收購大牌車企沃爾沃,說出來你敢信嗎?吉利收購沃爾沃已經很多年了,可是一直沒有徹底使用沃爾沃的發動機這是怎麼回事呢?

雖然吉利收購了沃爾沃,但是吉利卻用不了沃爾沃的核心技術。因爲吉利和沃爾沃的定位差距太大,沃爾沃走的是豪車路線,吉利走的是中低端國產品牌,沃爾沃的發動機價格昂貴,品質高端,吉利的發動機主打經濟實惠和高性價比,吉利肯定用不了沃爾沃的發動機。

第2個原因就是吉利收購沃爾沃時跟前任老東家福特簽下了協議,沃爾沃不能把在福特學到的技術轉讓給吉利。因爲這個原因沃爾沃的一部分技術一直沒辦法和吉利共享,吉利想要徹底掌握沃爾沃的發動機技術是不可能的,就算沃爾沃同意也不行。

知道原因後老王很心疼吉利,吉利當初花18億美元收購了沃爾沃,卻無法共享沃爾沃的平臺,也沒有核心技術。老王認爲吉利收購沃爾沃從長遠角度來看利大於弊,吉利憑藉沃爾沃打出了名聲,沃爾沃成爲了吉利最好的敲門磚,兩家車企都獲得了共贏。

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