摘要:當然,不管是什麼車,司機技術的好壞纔是關鍵,而這一點其實光看駕齡是沒用的,有的車主開了十幾年車,但安全意識卻遠遠不夠,這也不能說是技術好,開車“穩不穩”無關駕齡,能做到這4點的,才稱得上是老司機。換擋的熟練度是可以很好的反映出一個人的開車技術的,很多人在換擋的時候,都會有一種很嚴重的頓挫感,不是很流暢,有很多的老司機也會有這樣的問題,這就是開車習慣導致的。

對於自動擋還是手動擋來說,就算自動擋確實是少了一些複雜的操作,但是,真正對於開車的技術的要求來說,其實是跟手動擋是一樣的。當然,不管是什麼車,司機技術的好壞纔是關鍵,而這一點其實光看駕齡是沒用的,有的車主開了十幾年車,但安全意識卻遠遠不夠,這也不能說是技術好,開車“穩不穩”無關駕齡,能做到這4點的,才稱得上是老司機。

1、看司機對車身大小的判斷。遇到狹窄路況的時候,能否判斷出自己能不能過的能力。就算在老遠的時候看不出距離的測算,但是到了眼前是一定要能判斷的,要做到心中有車,對自己車的寬度和路的寬度要有一個準確的測量,並且自己對能否能過要有準確的判斷。

2、看起步換擋還有剎車的技術。換擋的熟練度是可以很好的反映出一個人的開車技術的,很多人在換擋的時候,都會有一種很嚴重的頓挫感,不是很流暢,有很多的老司機也會有這樣的問題,這就是開車習慣導致的。但是現在有很多自動的汽車了,已經不需要換擋了,所以還有一點比較重要的,那就是剎車技術。剎車雖然聽起來簡單,就只要踩下去就好了,但是踩剎車的時機和力度該怎麼把握,也是一門學問。

3、控制油耗,雖然油耗和駕駛者的技術關聯不是很大,但是有些老司機通過一些技巧能夠控制油耗,比如踩油門的時候控制力道,不猛踩不急踩,這樣也能在一定程度上減少油耗,新手司機開車的時候油耗一般都是會比較高。

4、車子怎麼走,說白了還得看駕駛員的操控技術。判斷一個人開車靠不靠譜,首先駕駛員得會先懂得穩定調控自己的情緒。如果遇到一些塞車路段、加塞行爲就破口大罵的駕駛員,那麼擁有再好的駕駛技術,沒有一個良好心態也都是無用功,大家覺得呢?

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