對於七到八萬個自動變速箱型號，變速箱真的可靠嗎？

根據不同標準的自動變速器的排名大致如下

製造成本：AT>溼DCT> CVT>幹DCT> AMT

等級：同上

穩定性排名：AT>溼DCT> AMT> CVT>幹DCT

耐用性排名：與上述相同

知名變速箱供應商

AT：低端車型愛信，捷科特（較低份額），Pavotai，國產聖瑞，東安（用於二，三線車型），其餘也有各個品牌的獨立生產車型，車型由蔡富主要

溼式DCT：自主品牌的最佳性能研究和匹配模型的開發，其次是爲二線公司，Getrag等供應商採購第三方匹配模型；

CVT：自有品牌主要是南京邦吉CVT，浙江萬里揚主要與二，三線品牌匹配，其餘大部分爲日本車型。

AMT：一種自動變速箱，帶有手動變速箱，水平較低，使用體驗較差，但質量穩定。它通常用於低成本汽車或輕型客運和氣動重型客運卡車；

乾式DCT：主要基於每個品牌的自主研發，質量極差，經驗非常普遍。沒有自主研發乾燥能力的企業主要以第二，三線自主品牌爲基礎。

當前在入門級汽車中使用的自動變速器的特徵如下：

寶駿AMT 5速及以上，質量較差，使用經驗穩定；

長城汽車由公司自主開發的具有穩定質量和中等經驗的7擋溼式雙離合器控制；

比亞迪的一些車型自主研發了中等質量和穩定經驗的六擋溼式雙離合器；

吉利，東風和東南部以Bunge CVT爲主導，穩定的質量轉變更加令人沮喪。

力帆，長安，奇瑞等其他使用AT變速箱的品牌主要是4AT，較低級別的體驗是平均水平；

這些入門級車型使用了99%可靠性的自動變速器。差異在於不同層次帶來的不同體驗。齒輪數爲56，齒輪6更高。CVT的誕生是因爲它的低製造成本。低水平、低溫防護存在諸多問題，鋼帶耐久性差，但一直被認爲是一款低成本的小排量家用車。AMT比無AMT好，可以接受比手動變速器低的維修成本。　。

只要您對應有的性能有清楚的瞭解，就可以選擇這些自動車。您無需期望AMT像AT一樣流暢。 4AT與7速DCT一樣寬。行業。但是，汽車的主要價值在於旅行，並且入門級的質量保證已足夠。