本文将和大家分享《64万如何选车？宝马6系GT还是奔驰CLS级？看完你就领悟了》。

在用户对汽车要求越来越高的现在，迎合消费者的需要才是生存的根本。在64万价位选车时，很多朋友面临这个问题都不会作答，经常会有人推荐宝马6系GT或者奔驰CLS级，但是没有特点的汽车品牌很容易被淘汰，今天就给大家带来答案。

先看宝马6系GT的外观，外观挺漂亮的，如果后窗玻璃可以完全降落就完美了。ok的，帅帅的车，比5系长比7系短，有尾翼。LED随动控制大灯很帅，近远光自动控制在乡下跑时候很实用。遛背造型加上大轮毂，健身教练既视感。

再看奔驰CLS级，外观就不用我说了，超级无敌漂亮，最爱的地方啊。买这辆车就是喜欢他的外观，流线。LED矩阵大灯，颜值横扫同级别。AMG的包围却有些低调，没有新款的运动感强。

进入宝马6系GT车内，一直很喜欢宝马的内饰，但为了避免误导大家给个平均分好了。超高分辨率的中控屏及空调屏，可以支持触摸以及实体按键操控，这是大爱，高科技又不失传统。没有奔驰的那种豪华感，做工方面还好，宝马的内饰估计的7系以上的内饰才有那么点感觉吧。平平常常的宝马内饰，不过到晚上开启氛围灯还是蛮不错的。空间太棒了，买菜接孩子长途旅行完美搭档。后排宽敞，侧门可以放1.5L的大可乐瓶子。手套箱比较小，放不了多少东西，中央扶手箱比较浅，而且简配了usb。空间跟新5系区别不大，单真的很够用，后备箱容积是亮点。

再看奔驰CLS级内饰很好看啊，豪华感很强的。内饰比上一款来看，就差别在屏幕，科技感要强一些。内饰我觉得很满意，能触摸到的地方几乎都是真皮包裹，这点奔驰确实很厚道。皮革没有味道，进口奔驰的品质很好。空间稍显不足，是为了流线感牺牲了。空间一般，一般车载就一家子，个头都比较小。门边储物格和手套箱空间一般，中央扶手箱空间较大。倒是后备箱很规整，只是高度不行，毕竟为了车辆的美观，也要牺牲一些东西。

先开宝马6系GT，宝马的操控还用问吗，牛逼已经不够形容了，反正车好看就完事了。但是方向盘一动车身就随着动，虚位不多。630m由于和7系标轴底盘一样，整个车在行驶过程也很稳健。刹车的前端有点虚，后段还可以。舒适性很好呢，不硬不软正合适。7系的底盘你懂的，减震各方面都还不错。空气悬挂在过大坑或者下路肩的时候舒适感特别明显，隔音也是相当不错的。后排带加热，新车味道有点点大。

再开奔驰CLS级，车开起来很爽感，道路反馈不错。指向性没有像宝马那样神经质但是也是够准确了，方向盘质感不错，摸着散发出一种独特的气质。关于软硬悬架，目前我还没有研究到，这个说是挺高级的玩意。关闭ESP，过弯的时候大脚油门有甩尾的感觉挺有意思的。舒适性很好，奔驰车不是盖的。舒适性就一般了，比较运动型调校，相对于同底盘的E来说比较硬。隔音跟同平台的E还是有差距的，毕竟无框门。奔驰CLS350的舒适性很一般，我一直都以为气囊座椅是标配，结果到现在才知道是选配。

综上所述，宝马6系GT和奔驰CLS级各有特点，谁也不比谁差。对于宝马6系GT来说，舒适性，操控性，配置满意，后排空间大，后备箱也很大，不过只有两个小细节，就是雨刮声音较大，还有就是自动启停无法默认关闭，每次都要手动关，其余还好。奔驰CLS级的话，最满意的当然是拉风的外观，流线型非常漂亮，尾灯也漂亮，前脸运动感十足，但是车内空间还是一般，后排乘客会感到压抑。无电吸门。对于这两款车，各位怎么看？