简单来说，这种情况应该分成两点来说，如果车速过快的话，那么应该先踩刹车，这是因为在这个时候离合器还连接着，但因为发动机转速降低，可以给车轮一定的牵引力，这也称之为发动机制动。如果车速较慢，那么最好就是离合刹车同步踩。也就是说，踩刹车，一直到速度很慢很慢了，车子开始抖动时离合跟下去，新手遇到紧急突发情况，猛踩刹车而没有跟进离合时，大不了刹车踩死车子熄火，不会有什么危险性，而一旦分心考虑先踩离合什么的而晚踩刹车的话就可能出事故。

在市区行车，特别是车辆拥挤高锋出行，往往需缓慢的跟车挪行，如怠速行驶跟车时，速度只有10km/h左右，或是更低的车速，遇前车刹车或是停车，这时会先踩离合再踩刹车减速，或是停车，目的是使发动机不熄火。又如，车辆在坡上缓慢跟车行驶中，也会用到先踩离合再踩刹车减速，或者是会用到先踩刹车再踩离合的情况。且体该如何做要根据当时的车速和跟车距离，适时运用。

究竟是先踩离合还是先踩刹车，我们要依据车辆行驶的具体情况和当时的客观条件来灵活掌控，对驾龄长的司机而言，由于驾驶车辆的经验非常丰富，能够熟练的依照不同情况，采取更加合理的使用离合或刹车。这样会对车辆的各项性能起到很好的保护作用。从理论上讲，我们掌握一些相关知识，会对具体驾车实践起到一定的指导性作用，但真正做到熟练和合理，还得靠自己在实践中去摸索，去积累。