大家好，本文将和大家分享《储蓄11万，选车坚持买了日产蓝鸟，车主：关键是有面子》。

随着科学技术发展，汽车制造工业迅猛发展，造就一辆又一辆的“神车”。“被埋没的豪车”英菲尼迪Q50L，在全球占有一席之地。“日系质量王”雷克萨斯ES，风靡全球，霸气登场。伴随着不错的车不约而同地接踵而至，好不客气地说，一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地，正如日产蓝鸟。车主王先生是我的一位朋友，储蓄11万，选车坚持买了日产蓝鸟，车主：关键是有面子。下面就把时间交给车主做分享。

就是奔着日产，性价比，耗油和外观去的，年轻人就该不一样。V-motion的前脸，悬浮式的车顶，复杂的腰线。车灯很犀利，尤其是回旋镖的示宽灯，帅气。车漆太薄，做工也很糟，后备箱盖子缝隙左右两边不一样大。内饰一般，没什么特殊的。中控台好看，但是仪表盘的镜面很容易刮花。年轻化，D型方向盘运动感很足，内饰非常动感。内饰存在异响，偶发事件吧。

空间很大，坐着很舒服。身高一米八，后排空间还好。车门上的储物格可以放雨伞，水杯等也足够。后备箱储物空间还是比较大的，放两个24寸的箱子，还可以放很多东西。舒适性得益于日产一贯的性格，相对于轩逸，肯定要落后一些。颠簸的时候，感觉有点硬，不太舒适。再略开自然风，基本不会晕车。驾驶舒适性一般，乘坐得舒适性应该也不怎么样。

动力只满足那些女性朋友，对于我这种开车跟开飞机一样的有点不喜欢。1.6发动机，动力还是不错的。动力肯踩油门还是杠杠的，满足家用没难度，激烈驾驶按S档能玩玩。起步慢点，告诉现在跑110，看不出来哪里不足。还不错，目前5.6也许操作比较温柔吧。

很好开，特别是新手的话很容易上手，老大看中的就是这点。运动方向盘，而且也清，没那么死重。整车的悬挂还是偏硬的，过个减速带坑洼路还是挺不好走得，但是在好路上走挺好。上高速时方向盘转向力度会明显变沉，适合新手驾驶。开过它之后，唯有四个字可以抒发我的心情：非常满意！

结语：储蓄11万，选车坚持买了日产蓝鸟，车主：关键是有面子。听完车主的分享，我觉得，日产蓝鸟能取得今天这样的成绩，就是冲着外观买的，虽然悬浮式车顶，有瑕疵。内饰还可以，没有那么大的缝隙，还是挺满意的。中央扶手小格子显得感觉有点局促了，可以买个小格子啥的分割一下空间。坐久了就有点不舒服。在同类车型中比较一番，日产蓝鸟的性价比确实很优秀。那么对于这款表现优异的同级别，不知大家有何看法呢？