一直以來，人們的關注點都放在軍事裝備戰鬥機，轟炸機等這些能夠直接造成危害的飛機身上，往往被忽略的也是最重要的。就以目前來說，世界的戰爭主題已經慢慢的變成了，誰的續航能力更強，誰的戰略資源更厲害了，所以運輸機這一塊也成了各國互相較量的主題之一。而在上個世紀90年代，一架400噸重的航空巨無霸轟然面世，打破了全球航空記錄，可以飛行72小時不落地，繞地球一圈持續飛行。

要說到戰略運輸機，人們的第一反應可能就是中國目前的超大運輸機運20了，可是放眼世界鯤鵬只能是我國最大的運輸機。在蘇聯時代，世界上最大的運輸機是蘇聯生產的安225運輸機和安124運輸機，同產自蘇聯安東諾夫設計局。這兩架運輸機也被稱爲是空中雙雄，即使美國最大的C5銀河運輸機在他們面前都只是像弟弟一樣渺小。而且這款運輸機在當時來看，幾乎是不可想象的，重量達到400多噸。

可是就是這樣一臺運輸機卻完成了幾乎沒有人能夠完成的任務，安124運輸機搭載16名的機組人員騰空而起，在空中連續完成了三次空中加油之後，持續飛行72個小時沒有落地，最終穿過了五大洲，總共航行里程達到3萬公里，飛行距離可以繞地球一週。刷新了之前所有的飛行世界紀錄，完成了新的世界運輸機飛行記錄。

從這一刻開始，很多國家開始注重運輸機在戰場當中的重要作用了，也正是因爲這樣，他們研製出了各種各樣新型戰略運輸機，也讓運輸機進入了一小段的高潮期。當然，除了戰鬥機和轟炸機之外，運輸機在戰場上的作用比他們甚至可以說是有過之而無不及，也正是因爲如此，各個國家都在瘋狂的追求高性能的運輸機，中國也一直在努力中。