摘要:在動力方面,應該強調的是,四輪驅動車型的售價都在15萬元左右,這是市場乃至消費者非常關注的。競爭對手哈弗f7x四輪驅動系統也來自博格華納,並配備了一臺位於長城的2.0T渦輪增壓發動機,該發動機還與7速雙離合變速箱匹配,最大功率165KW,峯值扭矩385nm。

緊湊型SUV市場一直是每個汽車企業必須爭奪的地方,尤其是15萬左右的水平,這往往是自主品牌的價格“綱要”。按照這個價格,自主品牌將毫無保留地拿出最好的設計、動力和底盤,爲消費者打造最滿意的SUV。回頭看,15萬元的緊湊型SUV隨處可見。如果普通消費者想要選擇一款滿意的SUV,必然會迷失方向。

本次我們將選取兩款售價在15萬左右的車型,並與最具影響力的車型進行對比,看看這兩款車型在15萬元區間是誰的“真香”車型,一款是剛剛推出的吉利博悅專業四驅版,另一款是去年推出的哈弗f7x四驅版。從產品層面,我們可以看出這兩款SUV中哪款能贏得消費者的青睞,這一點更爲明顯。

外觀對比

據說現在是看臉的年齡。這張臉是高才最受歡迎的。事實上,不僅是人們需要高顏值,而且汽車是一羣靠臉喫飯的人。沒有一目瞭然的“眼緣”,無論質量有多好,都很難找到。因此,汽車工業越來越重視設計。

作爲升級版車型,如博越Pro的外形和部分線條與博越基本相同。但前臉家族式的“後”進氣格柵,以及採用最新的黑色標誌,以及發動機蓋凸起的線條,視覺效果十分搶眼。

哈弗f7x的外觀設計應該是哈弗系列中最具活力的。前多邊形黑色大嘴進氣口非常銳利,棱角分明,運動感十足。綜上所述,外表美的價值可以說是不同的。誰能更好地吸收陽光取決於個人的視覺美學。

內飾對比

博越專業的四輪驅動是到位的內部紋理。除了高端的配色外,中控臺上大面積的軟材料和縫線也使其在材質和做工上經得起推敲。此外,該車還配備了液晶儀表盤、中央觸摸屏、智能互聯、電子手柄等潮流配置,使用起來也非常方便。其次,哈弗四驅版的內飾氛圍整體不錯。中控臺和偏向駕駛側的雙色設計,展現了該車不同尋常的設計,營造出強烈的動感氛圍。

不難看出,這兩款車型在內飾方面幾乎相當。動態對比度

在動力方面,應該強調的是,四輪驅動車型的售價都在15萬元左右,這是市場乃至消費者非常關注的。而且,同級四輪驅動汽車的價格體系普遍超過15萬元,甚至更高。因此,不難看出,上述兩款四驅車型的售價區間都能控制在15萬元左右,可見各車企的表現都非常誠懇。不僅如此,在覈心動態指標方面,雙方都表現出最爲高水平的姿態。

作爲後來者,博越的職業生涯更加成熟和穩定。

事實上,這套四輪驅動系統是世界頂級供應商博格華納公司提供的第五代電液四輪驅動系統。與第四代系統相比,它在整體結構上越來越輕,可以使整體重量減輕35%,從而進一步降低油耗水平。百公里綜合油耗爲6.4l,是整個系統中最好的驗證和最低的水平。如此經濟的燃油消耗水平,離不開電力系統的完善。凱博Pro四輪驅動與1.5td+7dct的BSG高性能黃金組合動力相匹配,這種動力得益於BSG帶來的優勢,可以使該車的加速性能更加強勁流暢。它是15萬元級別最具性價比的四輪驅動SUV。

競爭對手哈弗f7x四輪驅動系統也來自博格華納,並配備了一臺位於長城的2.0T渦輪增壓發動機,該發動機還與7速雙離合變速箱匹配,最大功率165KW,峯值扭矩385nm。與於博的1.5T四輪驅動版本相比,它有一定的優勢。不過,哈弗f7x四輪驅動與BSG高性能動力系統並不匹配。相比之下,大多數消費者會考慮前者。畢竟,面對同樣的價格和定位,燃油經濟性的表現尤爲重要。

總之,對於這兩款售價15萬元的四驅車型來說,博越pro的綜合實力表現更爲突出。無論是價格、油耗還是產品實力,都反映了產品在市場上的地位。當然,哈弗7X在市場上的表現也不容忽視。

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