湯姆·克魯斯要玩7.9公里/秒的飆車遊戲，這到底是怎麼回事？

摘要：爲了更好地進行太空旅行，一般官方還會提供四到五項宇航員培訓，其中包括失重體驗、超重體驗和戰鬥機飛行體驗等。2020年4月，俄羅斯航天局局長就曾炮轟馬斯克同志，指責其在太空發射領域採用“掠奪性定價”策略，擠壓競爭對手生存空間，並且爲應對極速擴張的SpaceX，俄羅斯航天局還將火箭發射價格下調了30%。

最近，閒得無聊的湯姆·克魯斯幹了件石破天驚的大事——他聯合NASA以及埃隆·馬斯克的Space X一起，嚴肅探討了過段時間上太空拍攝新電影的業務安排。據傳聞，新電影是一部敘事性冒險動作片，但不是《碟中諜》系列。

也就是說，這位不服老的影星繼爬迪拜塔、扒飛機後，目光鎖定了更加鮮有人至的太空，想要在那裏繼續自己的“極限挑戰”。儘管目前新電影還處於籌備時期，並沒有定下拍攝方，但對於阿湯哥的影迷來說，光是“偶像”加“太空”這兩個關鍵詞，就足以讓他們血脈僨張了。

小編雖然是個文科生，但也知道要進入環繞地球的太空軌道，飛行器至少要達到7.9公里每秒的速度。換算成時速，大概是28440公里每小時。嗯，你說什麼頂級賽車？法拉利蘭博基尼？一堆渣渣。

雖然該條微博下，有人戲稱這種舉動純屬有錢任性，但這燒錢的活兒，可不是第一次有人表示要做了。

早在2017年，F·加里·格雷在接受媒體採訪時就表示，《速度與激情9》有可能將取景地挪到太空。後來這樣由於各種原因（最主要是經費不夠，你懂的），這個噱頭最終還是啞了火兒，電影中太空飆車這種激爽鏡頭，恐怕最終要依賴後期特效來實現。

有點兒心生遺憾是不是？其實，在條件適合（主要是錢包允許）的情況下，你完全可以像報道中的阿湯哥那樣，親自衝上太空，駕駛飛船來一場“速度與激情”。宇宙級飆車要如何實現？小編這就爲大家奉上指南。

合作方選擇篇

俗話說“知己知彼百戰不殆”，要想在飛船上飆車，合作方選擇便顯得尤爲重要。畢竟這是一場昂貴而又難得的太空之旅，沒有人想留下遺憾。小編在這裏列出幾個看上去還算靠譜的公司，大家可以自身實際情況來選擇。

SpaceX

SpaceX是特斯拉的創始人馬斯克同志建立的，這個大家都知道。之前SpaceX宣佈過，旗下首個私人繞月旅行最快於2023年啓程，而買下這趟昂貴太空包車行的是日本第13大富豪——42歲的前澤友作。

據說，他已包下了此次旅行的所有座位。至於總體花費是多少，至今還是個謎。不過據外界猜測，那是個天文數字——先別沮喪，SpaceX的火箭已經實現了多次重複使用，這已經大大降低了發射成本。目前SpaceX單次發射的市場價格估計爲6000萬美元，也許技術成熟之後，成本還會進一步降低。這樣推算的話，咱們普通人的“太空夢”還是有條件實現的。

藍色起源

藍色起源是亞馬遜CEO傑夫·貝索斯旗下的一家商業太空公司，並且面向消費者提供太空旅遊服務。藍色起源官方宣稱，他們的火箭和太空艙一次可以攜帶6名乘客，行程大約是100公里左右。這個過程中，遊客可以體驗到失重，並且還能通過船艙的“窗戶”領略太空之美。

從定價上來看，整個旅程的“門票”相對便宜，最高爲30萬美元。缺點是時間短了點兒，包含升空及落地在內，全程只有十一分鐘。這樣來算，乘客在太空的時間大約爲4分鐘左右……

每分鐘花掉將近8萬美元，也許你把這八萬美元疊成一堆，澆上汽油燒着玩，一分鐘以後還沒燒乾淨。

維珍集團

維珍集團的“扛把子”是英國富翁理查德·布蘭森，他也是一位相當具有冒險精神的商人。不過，在“太空飆車”這件事上，理查德·布蘭森要更爲“務實”一些。因爲維珍集團的主要業務，是帶人進入距地面20到100千米的空域中，進行“亞軌道旅行”。這和藍色起源的做法不謀而合。

所謂“亞軌道旅行”，聽上去高大上，其實實現方式非常簡單。就是讓一艘太空飛船附在一架母機上，由母機帶至四萬英尺的高空中，然後飛船脫離母機，獨自向着亞軌道飛行。靠着亞軌道這條巨大的拋物線，飛船中的乘客同樣可以體會到失重帶來的快感，甚至還可以通過巨大的玻璃窗欣賞藍色地球。

俄羅斯航天局

沒錯，這種國家級的航天局你也可以期待一下，只要你能通過嚴格的宇航員選拔考試。2011年，在NASA決定退役所有的航天飛機後，俄羅斯飛船就成爲了中國以外（此處可以略作停頓並驕傲一下）人類進入太空的唯一載體。並且，俄羅斯航天局還是按人頭收費的，之前每位宇航員定價爲7000萬美元，童叟無欺。

不過，俄羅斯航天局的壟斷也沒維持太久。2020年4月，俄羅斯航天局局長就曾炮轟馬斯克同志，指責其在太空發射領域採用“掠奪性定價”策略，擠壓競爭對手生存空間，並且爲應對極速擴張的SpaceX，俄羅斯航天局還將火箭發射價格下調了30%……

自身準備篇

如果你只想短暫體驗一下脫離引力的快感，那麼門檻並不算高。按照官方說法，硬性指標只有兩個，一是年滿18歲；二是身心健康。也就是說，只要你的身體素質能承受過住山車，那麼實現一場炫酷的亞軌道旅行便不在話下。

當然，爲了避免出現不必要的扯皮，你還是需要在合同簽署七天內，向官方提供自己過去五年的病史，同時接受醫學檢查。在排除嚴重心臟問題、高血壓和癲癇病後，你便可以拿到“飛行”許可證了。

爲了更好地進行太空旅行，一般官方還會提供四到五項宇航員培訓，其中包括失重體驗、超重體驗和戰鬥機飛行體驗等。但這些訓練並非強制，假如你想保留神祕感的話，只在旁邊稍微觀摩一下也可以——但出於安全考慮，還是建議儘可能參加。

如果你不想只做一次亞軌道飛行，而是真的要進入太空，那麼承受特別嚴酷的訓練顯然是必須的。

首先是體能和心理上的，比如“旋轉洗衣機式”訓練。在這項訓練中，人被綁在特製的機器上，快速旋轉直至達到正常重力的8倍。在這個過程中，你會感覺重物壓胸，甚至體重也彷彿暴增8倍，整個過程不明覺慘。

然後，還要接受“失重訓練”。最常見的訓練方式就是待在機艙裏，飛機在高空中關閉引擎，以自由落體的形式產生模擬的失重體驗。剛開始訓練99%的人都會狂吐，然後吐着吐着就習慣了……

爲了應對突發狀況，你可能還要學會用英文精準表達各種緊急狀況，以便溝通救命。當然，語言能力強悍或者肢體語言表現力強的同學，這條基本可以省略。

重頭戲來了，在火箭發射當天，你還要進行一系列“戰前準備”。首先，要用特殊的抗菌肥皂洗個大澡，再用“抗菌毛巾”擦乾身體，接受最後一次身體檢查。然後在內褲裏墊上尿布後，穿上特製的太空服。最後，在去發射臺的那輛車的右後車輪上，你需要小便一次（這是個“行規”，尤里·加加林開創的，據說能帶來好運）。

當然，在所有人的注視下，面無表情一動不動地“尿褲子”，這個場面可能過於詭異，如果你崇尚無神論，最後一步也可以自行省略。

VIP專屬篇

真正宇航員的太空之旅，是相當枯燥而且乏味的。但對於那些花費重金的富豪而言，或許他們的太空飆車會更爲舒適一些。畢竟那些身價不菲的富有人士，他們不僅希望在旅行時能夠參觀未知領域，更希望在住宿、設施和餐飲上得到VIP級別款待。

目前大多數宇航員可用的食物都是冷凍乾燥的，並以類似於軍餐即食包的方式包裝，就像下圖這樣乾巴巴的，看上去除了提供卡路里，沒有任何美味可言。

對於富豪遊客們來說，可能選擇面要更大一些。比如在2020年4月，希爾頓逸林酒店就已經與Zero G Kitchen合作，創立了Cookies In Space公司，並針對太空環境推出專用的Zero G Kitchen微重力烤箱。也就是說，你將在太空中品嚐到新鮮出爐的巧克力薯片餅乾，只要你夠有錢。

除去新鮮烘焙的餅乾之外，澳大利亞的一家公司還專門爲太空旅行設計了Vostok啤酒。以往在太空中喝啤酒是個難事，因爲氣體和液體在微重力下極難分離，啤酒中的氣泡會粘在一起，成爲一個巨大的氣球。這樣不僅口感差，而且強行喝下去容易打嗝。Vostok太空啤酒不僅酒瓶採用了特殊裝置，而且酒品本身減少了碳化作用，以在啤酒中補充較小的氣泡，喝起來口感還相當不錯。