5月15日，寶馬官方發佈了新款寶馬5系的預告圖，並宣佈將在兩週之內正式亮相。據悉，新車爲5系的中期改款車型，因此在造型上進行了小幅調整，而動力上將繼續搭載B48 2.0T引擎，並提供插混版本、48V輕混版本以及純電版本。

外觀：小改怡情

外觀上，由於是中期改款車型，整體輪廓與現款基本一致。而前臉上，雖然中網格柵樣式沒變，但開孔面積更大，兩側頭燈組造型則換裝了全新設計，配合雙L型的日間行車燈，較現款年輕不少；下方包圍同樣有了翻天覆地的改變，通過運用兩天銳利的切線將整個包圍分爲多個塊面，並內嵌蜂窩狀進氣格柵，讓層次感提升不少。

此外，新款5系依然提供"豪華套裝"和"運動套裝"兩種樣式。

側面上，則與現款基本一致，僅僅更換了樣式更運動的雙色輪轂。來到尾部，其變化主要集中在尾槓和尾燈上，其中尾燈造型通過更新LED燈組樣式，使是造型更爲扁平化；保險槓則將線條進行小幅調整，讓整個尾部更爲飽滿，而下方全新擴散器設計配合雙邊雙出排氣更具運動感。

而國產版新款寶馬5系車身尺寸上，新車的長寬高分別爲：5106/1868/1500mm，軸距3105mm，對比現款的5087mm的長度，有一定的加長。

車內，根據現有資料顯示，新車的整體內飾設計將延續現款，主要變化集中在車載娛樂系統上，而系統也有望沿用iDrive 7.0。

動力：新增48V輕混版和純電版

新款寶馬5系動力佈局 車型 動力 最大功率 汽油版 B48 2.0T低功率135kW B48 2.0T高功率185kW B58 3.0T 250kW 插混版 B48 2.0T+電機185kW B58 3.0T+電機 - 48V輕混版 - - 純電版 - -

動力部分，海外版新款5系分爲汽油版、插混版、48V輕混版以及純電版，其中汽油版沿用現款的2.0T高/低功率和3.0T發動機，最大功率分別爲135kW、185kW和250kW，均匹配8速手自一體變速箱；插混版除了此前的2.0T+電機組合外，還將新增來自745e的3.0T+電機插混動力組合。

而國產版新款5系汽油版將搭載2.0T高/低功率，最大功率分別爲135kW、185kW，均匹配8速手自一體變速箱；而混動版則搭載電動機+2.0T發動機的組合，其中電動機最大功率93kW，系統綜合最大功率185kW，峯值扭矩420N·m。