再降5万开它比奥迪Q7气派，起步20T＋丹拿音响，堪称性价王

摘要：作为大众家族打造的一款旗舰七座SUV车型，本身途昂就是来争七座销量冠军的，可是没想到，依然没有超越汉兰达，这可以说是让家族有点尴尬了，而面对这种局面，大众再次下调这款车的起步价，如今新车最大降价力度都达到了5万，绝对是有着十足的诚意了，毕竟整车在综合实力完全碾压汉兰达的时候。作为一款大众家族的旗舰SUV车型，全新的途昂这款车气势非常的足，同时新车现在的价格诚意是非常的足，几乎和汉兰达价格相同，但是明显途昂综合实力更强，绝对堪称性价王。

作为合资第一品牌，大众在国内的发展虽然说依然是极为火爆的，可是面对日系品牌的崛起，大众还是受到了很大的压力，而且中保研的测试后，大众车型的口碑更是一塌糊涂，不管是帕萨特还是途观L，都背负了不少的骂名，在这种情况下，大众车型只有在价格上拿出十足的诚意，才能够更好的打动国人了，而今天咱介绍的这款车型，正是目前大众在华性价比非常高的SUV车型了。

作为大众家族打造的一款旗舰七座SUV车型，本身途昂就是来争七座销量冠军的，可是没想到，依然没有超越汉兰达，这可以说是让家族有点尴尬了，而面对这种局面，大众再次下调这款车的起步价，如今新车最大降价力度都达到了5万，绝对是有着十足的诚意了，毕竟整车在综合实力完全碾压汉兰达的时候。起步价都跌到了25万元，显然为了销量大众也做出了很大的让步。

途昂这款车作为一款旗舰SUV车型，整车的气势可以说是非常强的了，整车既视感比50万的奥迪Q7还要霸气，对于很多年轻人来说，这款大块头的车型，绝对是有着不错的魅力了。首先从它的前脸打造上来看，新车前脸采用了双横式经典的进气格栅，大面积银色前包围也同样非常大气，全系标配的LED大灯与LED日间行车灯，都彰显出了这款车旗舰车型身份。

同时新车在车身尺寸设计上，新车的车身长宽高分别为5039×1989×1773mm，车身轴距达到了2980mm，大七座的布局让整车的乘坐还是很宽裕的了。

进入到这款车的里面，新车的中控台设计还是很经典的德系风格，12.3英寸全液晶仪表尺寸改为了与途昂X相同的10.2液晶仪表，中控台配备的是9.2英寸中控显示屏，整车的驾驶乐趣还是很不错的了，同时新车还配备了自适应定速巡航、倒车影像、三温区自动空调、前后倒车雷达、无钥匙进入功能、丹拿音响系统等主流的配置，还是非常豪华的了。