如今飛機的票價已經能讓一般消費者所能承受了，因此飛機也是能快速的普及，不在少數的人們如今也都會選擇乘坐飛機出行。但最近幾年一連串的空難事故，不禁讓人產生疑問，難道就沒有能逃生的設施？！爲什麼航空公司寧願賠到破產，也不願讓乘客跳傘逃生？！一出事就必定必死無疑？！

首先我肯定的一點就是，航空公司也不想出事，也不想破產，它們不是不願意，而是沒辦法！爲何這麼說呢？！第一、因爲飛機的機艙本身就是密封狀態，在飛行是是與外界隔絕的，艙內的大氣壓大於飛機周圍的大氣壓，因此飛機一旦發生事故，別說跳傘，艙門未必能打開！

第二，我們往好的方面想，艙門能打開了，可以跳傘了，但跳傘這事兒不是人人都能跳的，而且不是隨時都能跳，因爲飛機適合跳傘的高度限定爲8k米左右，飛行的高度並不適合跳傘的！而且跳傘不是喫飯，喫飯都得教你使筷子呢，沒跳過傘，沒受過專業訓練，你會跳嗎？！能跳嗎？！

第三、飛機一旦出事，整個機艙是處於下墜`失重的狀態，快速的下降，大氣層的氣壓衝擊，整個的過程是快速而緊張的，短暫而無法控制的，別說人了，飛機本身都受不了！看過電影的都知道，機艙被炸爆，沒抓緊都被氣壓流吸出外面了，還來的及跳傘嗎？！

第四、由於以上的因素，飛機幾乎是沒辦法跳傘逃生，所以飛機上基本是沒有準備跳傘的設施的。

另一方面，沒有跳傘設備的飛機是不安全的。飛機被稱爲最安全的交通工具，因爲飛機不同於地面上的機動車輛。他們規定了路線，制定了更加嚴格的規章制度，提高了技術要求，對駕駛員的培訓要求也更加嚴格。飛機上通常有幾個發動機來維持飛行，儘管只有一個發動機還能飛行。除非事故不可避免、無法控制，否則旅客的安全可以通過緊急降落來保證。