交通限制通告

爲落實東陽市委市政府下達的2020年東陽市重要縣道公路提升改造工程（二期）項目，確保施工路段的行車安全和工程質量，根據《中華人民共和國道路交通安全法》等有關規定，決定於2020年5月20日至2021年3月31日對X114金義東K47+000~K56+065（白泥塘—湖清）、X528南下線K17+000~K26+270（千祥—下洋）、大永線K0+000~K8+330（大聯—永康）路段實行封閉半幅車道施工、半幅通行措施。

請廣大羣衆和司機朋友提前安排出行路線，遵守公安交警和交通管理人員的現場指揮。因施工給您帶來的不便敬請諒解和支持。

特此通告！

東陽市公安局

東陽市交通運輸局

2020年5月14日

5月15日，小布從東陽市公路養護有限公司瞭解到，東陽市重要縣道提升改造工程（二期）已順利完成工區長選擇，並將於5月20日進行半封閉工程項目施工。

“縣道白改黑是東陽市高水平建設“四好農村路”三年行動方案中的一部分，也是打贏綜合交通大會戰中的重要一環。”該項目承建方東陽市公路養護有限公司總經理蔣晶祥介紹，爲積極響應市委市政府加快交通基礎設施建設的號召，這次（二期）工程繼續投資2億，對三條道路進行“白改黑”。

據悉，二期工程啓動後，加上此前的一期工程，共有六個標段的縣道公路進行同期施工，可能會對市民交通出行產生一定影響。爲此，該公司對二期道路的施工交通組織制定了更爲詳細的方案。並嚴格按審批的交通組織方案進行組織施工，力求將施工影響降到最低。

01 金義東公路分流及繞行

金義東公路主要車流量爲東陽與義烏、金華之間來往。

①交通流量較小：本路段採取保通道路的通用做法，採取不改變交通流方向的邊通車邊施工作業方式進行施工。

②交通流量較大（擁堵）：可採取分流、繞行的方式。過往車流可直接通過S217東永線、X521橫黃線、X711稠嶺線、X528南下公路繞行前往東陽、義烏、金華或磐安；途徑該施工路段也可採取分流的措施，主要交通分流點爲金義東K50+000、K52+960與X521橫黃線交叉口、金義東K56+065與X528南下公路交叉口。

分流、繞行示意圖如下：

02 南下線分流及繞行

X528南下線主要車流量爲東陽與磐安之間來往及東陽南部鄉鎮南馬、千祥、馬宅之間 。

①交通流量較小：本路段採取保通道路的通用做法，採取不改變交通流方向的邊通車邊施工作業方式進行施工。

②交通量較大（擁堵）：途徑該施工路段可採取分流、繞行的措施。過往車流可向X524雙徐線、X523下新線繞行至磐安及東陽南部鄉鎮南馬、千祥、馬宅之間；途徑該施工路段也可採取分流的措施，主要交通分流點爲X528南下線K18+100與雙徐線交叉口、X528南下線K20+400、K21+000、K21+800、k23+600與下新線交叉口、 G351國道與雙徐線、下新線交叉口。

分流、繞行示意圖如下：

03 大永線分流及繞行

大永線主要車流量爲東陽與永康之間來往。

①交通流量較小：本路段採取保通道路的通用做法，採取不改變交通流方向的邊通車邊施工作業方式進行施工。

②交通量較大（擁堵）：過往車流可向東永線分流引導，通過X528南下公路、X521橫黃線進行疏導分流至東永線。主要交通分流點爲大永線K5+600與X521橫黃線交叉口、大永線K6+700與X528南下公路交叉口。

分流、繞行示意圖如下：

值得一提的是，今年一期二期實施的縣道“白改黑”項目約佔東陽市境內縣道總里程數的9.73%，投資金額、改造里程數均爲近三年縣道改造工程項目之最。此外，一期二期涉及到的六個項目標段，實施範圍涵蓋了南片、北片。待兩期項目竣工後，作爲東陽市“四好農村”建設規劃中“兩圈一環”的路網架構將更爲完善，進一步帶動區域經濟發展。

據瞭解，此次（二期）實施的三條重要縣道，分別爲金義東公路（白泥塘—湖清段）、南下線（千祥—下洋段）、大永線（大聯—永康），總實施里程26.665公里，計劃工期10個月，力爭年底完成路面主體工程。屆時，路面行車安全度、平整度、舒適的將大大提升，將進一步降低道路交通事故發生率，助力打贏綜合交通大會戰。

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來源：東陽市公路養護有限公司

作者：徐曉天

編輯：張力

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