大家好，这期分享的是开了丰田汉兰达，再换大众途观L，开了5个月后，车主表示有话说。

迅猛发展的汽车行业，带来不断的创新，只有好车才不会被购车群体无情抛弃。“最美轿跑”大众CC，在全球占有一席之地。“山路利器”马自达CX-5，懂车之人纷纷为其买单。注重获取精神上的享受的今天，获得车友的欢心是一款汽车的取胜之道，正如途观L。

大众途观L被大众打造成SUV中的佼佼者，仰仗其容纳能力极强的空间表现，用户把空间作为选择标准的要求获得了极大的满足，所以，大众途观L才能在市场得到相当不错的成绩。现在人们对精神境界的需求很高，驾驶者的买车要求却愈来愈多，侧面线条设计、尾部造型、进气格栅格调等等，仅仅依赖单一特色，到最后特色也会变成软肋。

我前几天跟驾驶者小杨聊天，4个月前，兄弟借给他一辆丰田汉兰达，为了方便，他最近花22万提大众途观L，他用车已有5个月，表显里程5000公里，他说：两辆车有着不小的差距。那么大众途观L是否值得入手？比照丰田汉兰达之后，大众途观L的差别在什么地方？我们拭目以待李先生的高见。

外观是我最满意的地方，整体外观细致优雅，越发符合这一代大众的气质。前脸大灯棱角分明，尤其是在夜间亮起时锐利而又动感，后车灯构型轻微外凸，犹如画龙点睛，使得大众途观L多了几分美感。如果问我丰田汉兰达和大众途观L的外观更喜欢谁，答案肯定是大众途观L。外观让我由衷的为它着迷，外观属于流线型的风格，很年轻很动感。中网格栅是我最喜欢的地方，很多朋友都夸它，尾盖相对收敛，凸显我那种低调而不张扬的格局。比起丰田汉兰达，大众途观L身上的气息更吸引我。

车无完车，基于外观的表现，内饰实在让人觉得差强人意。中庸的中控仪表盘设计让许多购车者无法适应，内饰材料粗糙，做工马马虎虎，与部分汽车品牌仍有差距，挡把旁边及中控台周围缺乏惊艳的纹路装饰，缺少年轻气息。经过与丰田汉兰达相比之后，我们知道大众途观L内饰跟对手有一定的差距。

这辆车的动力和操控性能没有让我失望。大众Tiguan L车型很多，但我最终选择了《大众Tiguan L 2019款330tsi风尚版》。大众Tiguan l搭载2.0排量涡轮增压动力发动机，可达到186ps的最大马力，在传动性能方面，采用了7档双离合变速箱，使上下档平稳无跳动。由于加速器的灵敏响应，轻轻用力踩油门时会有相应的功率反馈。电动助力方向盘操作方便、灵活、精确。转弯平稳，倾角小，驾驶充满乐趣。加速到100公里/小时只需8.4秒，这与功能强大的丰田Highlander相似，但驾驶体验差别不大。

再说说空间，满足一家人乘坐出行是完全没有问题的。车高达1673mm，177厘米的高个子依然能在车内收放自如。1839毫米的车宽，后一排乘坐三人仍旧富有余量。2791毫米的轴距数据在SUV中占有一定特色，让其前后排距离达到黄金比例，车主和后面亲戚均有较大的腿部余量。而且大众途观L在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调出风柔和，长时间对吹也不会有任何不适，车子出色的隔音降噪功能让车内外有效隔离，车中静谧性较高。所以，大众途观L还是比丰田汉兰达的空间更舒适。

提到油耗数据，得益于高燃油效率，大众途观L的平均油耗（市内+公路）仅8.1L。在市区道路行驶时，受到车速和红绿灯影响，油耗为10.5L，但在高速驾驶时，其实质油耗只有6.8L左右。结合本人经济能力，个人感觉大众途观L油耗绝对能接受。

简单来看，大众途观L的各个方面都深得我倾心，完美的操控感真的让我爱不释手。的确，丰田汉兰达也有其长处让人心动，但是最后我还是决定要买大众途观L。现在马路上可以经常看到大众途观L，名气和销量说明所有问题，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！开这款车至今，我想说五个字：它无可挑剔！

听完驾车者的分享，我觉得，大众途观L能在万千好车中脱颖而出，仅仅凭借其空间是不可能办到的，同时在动力、外观、油耗等其他维度也一样优质，都相当符合驾驶者消费者的购车需求。而大众途观L中最吸引车友的车型“大众途观L 2019款 330TSI 风尚版”，商家售价为21.88万，同时大众途观L还装备了刹车辅助体系、胎压监测、无钥匙进入、后视镜加热功能、电子手刹等贴心配置，显而易见，大众途观L物有所值。那么对于这款成为车界焦点的大众途观L，大家都觉得怎么样呢？