魂動設計＋創馳藍天技術，馬自達CX-30能否攪局緊湊SUV市場？

縱然馬自達的銷量無法和“日系三劍客”相比擬，但需要說明的是沒有人會質疑它的產品實力。執着的價值營銷和專注的運動設定，絕對算得上汽車行列的一道靚麗風景線。而就在馬自達傳出未來2年不推新車、不更新換代的言論後，閉關之際最終還是推出了一款CX-30車型，被定義在CX-3和CX-5之間，再度細分了在緊湊級SUV的市場佈局。

新車雖然於5月20日才迎來正式上線，但快速的鋪貨到店已經吸引了一大批消人羣。實事求是的講，馬自達早期所主導的“魂動”設計理念依舊在該款車型上得到傳承，鷹眼式的前車燈採用了遠近光一體式技術，而在稍有隆起的機蓋之下頗有幾分銳利之色。相比之前的條狀格柵設計，全新鏤空的中網讓人看起來更具有質感，而應用寬大的鍍鉻飾板將前車燈和前中網相融合，所呈現的則是一副精緻面孔。

側身造型有點類似“小鋼炮”的氣質，使得整個身段前趴後翹。而得益於窄小的車窗玻璃設計和寬大的輪眉修飾，是不是第一眼看上去充滿了時尚運動感？至於整車尺寸4395/1797/1545mm，軸距是2653mm，相比同級的本田XR-V、豐田CH-R等相差不大，而高達175mm的離地間隙，同樣預示着擁有良好的通過性。

背部造型則顯得簡約時尚的多，整體呈飽滿式的輪廓，並橫置經典的條形尾燈（燻黑外加立體設計，看起來很有質感），再匹配底部小巧精緻的雙出排氣筒，所塑造出的是一種呆萌可愛的氛圍。

內飾佈局可能就要顯現堅持自我的特性，在諸多車型上裝大尺寸屏幕時，馬自達CX-30在保持家族化風格下搭配的是一個8.8英寸的多媒體屏，雖然不支持觸摸式按鍵，但可以通過旋鈕按鈕操作，大大提高了駕駛途中的安全性。據所透露的配置信息，新車擁有自適應巡航系統、自適應遠光燈控制系統、車道偏離預警系統、盲點監測系統、車道保持輔助及倒車預警系統等利於駕駛的功能，可見馬自達還是比較注重操控方面的屬性。