爲什麼捷達vs5沒有使用大衆的雙離合器來選擇愛信6at呢？專家說了實話

摘要：從目前來看，捷達VS5這輛車上使用愛信6AT變速箱是明智之舉，因爲這款車在上市後就賣得很出色，銷量也一直處於上升的趨勢，這主要是因爲愛信6AT變速箱在業內的影響力很大，它的可靠耐用也是大家公認的，要是使用了大衆的雙離合變速箱，這車也不會讓大家覺得有任何的特殊，畢竟這款變速箱對大衆車來說太常見了，這輛捷達VS5也沒有任何的特別之處，對於打開市場也沒有太大的好處。雖然大衆的7速雙離合變速箱被廣泛使用，但一直以來備受爭議，而愛信6AT變速箱是大家公認的可靠，在市場上的口碑也很出色，所以使用它絕對可以讓捷達VS5更加出色，對品牌形象也大有好處。

捷達VS5爲何沒用大衆的雙離合，而選了愛信6AT？內行人說了實話

大家都熟悉捷達品牌。雖然它過去只是一款車，但它延續了大衆多年的經典，所以現在它已經成爲一個副品牌，並在技術上獲得了大衆真正的傳記。捷達打造的第一款SUV是捷達vs5，所以大家庭對這款車的關注度很高。然而，令許多人驚訝的是，這款車與探戈和途嶽是在同一個平臺上製造的。它也採用了大衆ea211系列的1.4T發動機，但爲什麼不採用大衆的雙離合器，而是採用愛立信6at變速箱？在這方面，專家講了真話，去了解它。

作爲一個新的品牌，捷達的形象是非常重要的，但大家都知道，這個品牌的定位比較低，價格也很便宜，完全可以跟國產車相媲美，但大衆並不想因此就把車的品質降低，反而想要給大家塑造一個可靠耐造的形象。雖然大衆的7速雙離合變速箱被廣泛使用，但一直以來備受爭議，而愛信6AT變速箱是大家公認的可靠，在市場上的口碑也很出色，所以使用它絕對可以讓捷達VS5更加出色，對品牌形象也大有好處。

對大衆來說，雙離合變速箱就是他的金字招牌，很多大衆車上都使用了這臺變速箱，而大衆對品牌的檔次也是非常看重的，捷達不過是個低端品牌，而愛信6AT一直是大衆低端車的選擇，但爲了使捷達有個好的形象，大衆爲其配備了MQB平臺和EA211系列的發動機，要是再把金字招牌也給了捷達，無疑是拉低了大衆品牌的檔次。

從目前來看，捷達VS5這輛車上使用愛信6AT變速箱是明智之舉，因爲這款車在上市後就賣得很出色，銷量也一直處於上升的趨勢，這主要是因爲愛信6AT變速箱在業內的影響力很大，它的可靠耐用也是大家公認的，要是使用了大衆的雙離合變速箱，這車也不會讓大家覺得有任何的特殊，畢竟這款變速箱對大衆車來說太常見了，這輛捷達VS5也沒有任何的特別之處，對於打開市場也沒有太大的好處。