摘要:但猎豹Q6的离地间隙达到了210mm,再加上非承载车身、分时四驱以及后桥差速锁,让它拥有不输普拉多的越野性能。新车搭载了主流的2.0T发动机,分时四驱、非承载车身、后桥差速锁以及皮实耐用不怕坏的品质,让很多买途观的都后悔了。

“在如今的汽车市场上,SUV车型对于消费者们还是很有诱惑力的。即使油价上涨的非常快,也没能影响消费者们对SUV的喜爱之情。尤其是个性鲜明的硬派SUV,像是奔驰G、悍马、陆巡、普拉多、Jeep牧马人等车在各种极限路况下也是纵横驰骋。今天我们就为大家带来一款越野性能出色,性价比高的国产“普拉多”--猎豹Q6。新车搭载了主流的2.0T发动机,分时四驱、非承载车身、后桥差速锁以及皮实耐用不怕坏的品质,让很多买途观的都后悔了。途观买亏了,国产“普拉多”要上市,2.0T配四驱,二十年不怕坏”

猎豹Q6、它也是一款国产系列的硬派越野车。军用车出生的它,身上还保留了绝大多数的军车气息。霸气硬朗的外观,与普拉多不相上下。性能配置上,它采用非承载车身结构、分时四驱以及后桥差速锁。越野爬坡能力也是相当卓越。国产“普拉多”要上市,2.0T配四驱,带后桥差速锁,不足17万

军车出色的猎豹Q6,整体风格上传承了军车一贯的硬派作风。国产“普拉多”的称号名副其实。方正的车头加入了梯形格栅和黑色的中网,再加上两侧粗犷的大灯,具有很强的视觉冲击力。车身侧面加入了大量平直硬朗的线条勾勒,浑身散发着阳刚之气。近乎垂直的B、C、D柱也为该车带来了良好的头部空间。车尾造型方正,巨大的后扰流板搭配着高位刹车灯,十分粗犷;外挂式备胎、底部扩散器以及直立式的LED尾灯,对消费者也有十足的诱惑力

在车身尺寸上,猎豹Q6的长宽高分别为4890/1795/1940mm,轴距达到了2725mm,与高一级别的普拉多自然是没办法比。但猎豹Q6的离地间隙达到了210mm,再加上非承载车身、分时四驱以及后桥差速锁,让它拥有不输普拉多的越野性能

走进车内,一股硬塑料气息扑面而来,整体内饰主要以简洁实用为主。软性材质和大量硬塑料材质的包裹,手感偏硬。中控台运用了大量平直的线条,层次感鲜明。车内集成了指南针、海拔、四驱模式等越野必备的信息。7.7英尺的液晶显示屏集成导航、多媒体播放等功能,科技感十足。新车将配备有多功能方向盘、电加热座椅、安全气囊、无钥匙进入/启动、驻车雷达、倒车影像、发动机启停、电动天窗、手动空调等等

在大家最期待的动力系统上,新车搭载了2.4L自然吸气发动机和2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为:147马力和182马力,峰值扭矩分别为230牛米和250牛米。传动匹配了5挡手动变速箱。底盘采用非承载车身结构,分动四驱搭配着伊顿差速锁、再加上空载210mm的离地间隙。让该车的脱困能力进一步增强

飞龙点评:在国内SUV市场,哈弗H6、吉利博越、传祺GS4等车型一直有着很高的人气值。而硬派SUV则是进口、合资品牌的天下。猎豹Q6、哈弗H5、驭胜S350的出现打破了合资品牌统治的僵局。不足17万的价格也极具吸引力,让很多买途观的都后悔了。你们觉得呢?

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