腾势x在奔驰的4S店销售，四轮驱动+差速锁。关键是它能在4.3秒内突破100

摘要：提供2种动力车型供消费者选择，分别是插电式混合动力，配四驱系统+后桥差速锁，搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配6档双离合变速箱，最大功率为431kw/192马力，最大扭矩为950牛·米，零到百公里加速仅4.3秒，作为比亚迪唐的"兄弟"，已经刷新了比亚迪唐E600创世版的4.4秒成绩。现在的新能源汽车内饰方面，都会比燃油汽车的中控显示屏大上一号，这款腾势X搭载的15.6英寸液晶屏也不例外，并且我们还能看到比亚迪车型的影子，比如中控屏装备了比亚迪Dilink系统，并支持旋转的特点，(旋转大屏幕在国内是比亚迪首创，并应用在旗下多款车型中)。

车闻导读

长城、奇瑞、比亚迪、吉利都是在国内热门的一线自主品牌，奇瑞和吉利汽车生产的车型多元化，而长城汽车以SUV为主，比亚迪则以新能源为主，在的时候比亚迪先和奔驰展开合作，推出了一个全新的新能源品牌命名为"腾势"，并推出了一款中型新能源轿车，售价区间36.98万-41.58万元，但上市两年却不温不火就停产了。

车身表现

在2019年的广州车展，比亚迪和奔驰合作的第二款新能源中型SUV腾势X正式亮相，这是一台不挂奔驰和比亚迪车标，却在奔驰4S店开卖的一款车型。腾势X售价区间为28.98万-35.78万元，上市后将和"蔚来ES6、威马EX6 plus、荣威MARVEL X"等车型竞争，腾势X定位于七座中型SUV，车长4890mm宽度1950mm高度1725mm，轴距2820mm，各项尺寸都比起同级别的竞品威马EX6 plus更有优势，但比起蔚来ES6 2900mm的轴距和1965mm的宽度则有不如了。

内饰布局

现在的新能源汽车内饰方面，都会比燃油汽车的中控显示屏大上一号，这款腾势X搭载的15.6英寸液晶屏也不例外，并且我们还能看到比亚迪车型的影子，比如中控屏装备了比亚迪Dilink系统，并支持旋转的特点，(旋转大屏幕在国内是比亚迪首创，并应用在旗下多款车型中)

动力性能

提供2种动力车型供消费者选择，分别是插电式混合动力，配四驱系统+后桥差速锁，搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配6档双离合变速箱，最大功率为431kw/192马力，最大扭矩为950牛·米，零到百公里加速仅4.3秒，作为比亚迪唐的"兄弟"，已经刷新了比亚迪唐E600创世版的4.4秒成绩。此外，该车根据车型的不同纯电续航分别为81公里或100公里。