摘要:近日,笔者在论坛上看到一位车友发帖称:“在车友群里看到的事故,一位Q50L车主时速110码撞倒五棵树,车子严重撞毁,而且当时还没系安全带,万幸气囊全部弹出,最终车主也只是骨折而已,如果换成其他车后果将会不堪设想。看到这里,有不少车友也纷纷回复说:“在安全面前,什么油耗、异响都是浮云”,“英菲只能靠事故扬名了”,“撞成这样只是骨折已经是万幸了”,“这结果又可以吹一阵子了”,“竟然敢不系安全带,得亏英菲够结实,要不然得请全村吃饭了”。

作为二线豪华品牌,英菲尼迪在国产化之前都曾挺着骄傲的身姿和高傲的售价,但随着不少车型的国产化,其也和一众第二梯队豪华品牌一样都以价格和性价比作为和BBA竞争的方式。虽然名气不如当年,但英菲尼迪的实力依然存在,底盘扎实、动力输出线性以及搭载的DAS线控转向系统在驾驶表现上让人惊叹!除此之外,英菲尼迪的安全性也是所有日系品牌的标榜,今天我们就来共同见识下吧。

近日,笔者在论坛上看到一位车友发帖称:“在车友群里看到的事故,一位Q50L车主时速110码撞倒五棵树,车子严重撞毁,而且当时还没系安全带,万幸气囊全部弹出,最终车主也只是骨折而已,如果换成其他车后果将会不堪设想!”

我们通过车友分享出来的图片可以看到,这辆Q50L的车头部分被撞得已经是面目全非,前面的一些覆盖件均被撞毁,里面的防撞梁、散热器、水箱、变速箱和发动机等大件也都受到了影响。另外,右侧翼子板、轮胎和副驾驶侧车门等部位也同样被撞毁,损失十分惨重!

不过幸运的是,虽然撞击力度比较大,但是英菲尼迪Q50L的A柱并没有变形,而且驾驶舱部分也依旧保持完好,所以驾驶员才能够躲过一劫!看到这里,有不少车友也纷纷回复说:“在安全面前,什么油耗、异响都是浮云”,“英菲只能靠事故扬名了”,“撞成这样只是骨折已经是万幸了”,“这结果又可以吹一阵子了”,“竟然敢不系安全带,得亏英菲够结实,要不然得请全村吃饭了”。

通过这起事故,相信大家对英菲尼迪的安全性都有了一定的认识吧!虽然说英菲尼迪如今只能靠降价来维持销量,而且内饰设计也落后于其他竞品车型,但是在安全性能方面,英菲尼迪完全对得上“豪华”二字,甚至不比BBA差,你们觉得呢?

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