摘要:说到雷克萨斯RX,车主王先生很有发言权,51万狠心提了雷克萨斯RX,刚开2个月,车主:这驾驶感受真没想到。听完车主的分享,我觉得,雷克萨斯RX定位为一款同级别,能够取得成功,外观不用说了,绝对拉风,回头率百分百,看了实车的人都说漂亮。

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工业与科技的发展,使得汽车行业进入黄金时代,各种新车不错的车横空出世,让人们应接不暇。“国产良心出品”领克03,业界美誉家喻户晓,多年来从未动摇。“档次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁,其未来的实力不可忽视。在汽车制造技术突飞猛进的当下,汽车品牌想要获得成功,必须找准自己的定位。正如雷克萨斯RX。说到雷克萨斯RX,车主王先生很有发言权,51万狠心提了雷克萨斯RX,刚开2个月,车主:这驾驶感受真没想到。下面就让他来告诉我们吧!

外观很激进,有时候感觉不像日本车内敛低调的风格。整体造型犀利前卫,特别是f版,蜂窝前网更显犀利。精英的车灯是圆的Led,有点类似“天使眼”的。就是被小孩子一别就掉了,有点坑,车漆比较薄,其他满分。内饰没有什么特别的。整体中控设计偏向于驾驶员,方便操作,是环抱形式的。内饰看着像皮,其实还是塑料的地方挺多的。我最满意的就是内饰了,氛围非常好,超喜欢。

空间充足,各种置物小空间设计得都挺合理。空间没什么好说的,本来是七座车的底盘做成了五座。车内的储物空间不算多,中央扶手箱也没汉兰达那么变态,但也算够用,谁没事吧一堆东西放车里。由于后备箱采用溜背设计,牺牲大量空间,好看就兼顾不了实用性。舒适性还是可以满分的。如果不转弯开,也不变道开车也还好。空调降温快,并且不干,车内噪音可以接受,也习惯了,车内温度控制比较好。座椅很软,支撑也不错,我觉得比竞品BBA车型都要舒服,接近凯迪拉克的SUV。

动力够用但不暴力,如果反应再快点就好了。运动版有Sport模式,开启之后,整个动力非常敏感有力。普通模式够用,运动模式有快感,提速可能不算特别快,但是特别平顺。超车就完全不用担心了,动力储备很足,高速120超车可以随心所欲,非常轻松。总体还算省油(2吨的车,综合10L)0W20机油功不可没。SUV高速确实不太省油,风阻太大。

操控只能说一般,毕竟是SUV,还是偏舒适风格的。低速时方向盘很轻,女孩子可以轻松驾驭。底盘的整体性很强,通过烂路有点晃,悬架有点偏软,硬了估计舒适性又会降低了。高速不飘,时速上去了。认真对比之后,我想说只有六个字:不会让你失望!

综上:51万狠心提了雷克萨斯RX,刚开2个月,车主:这驾驶感受真没想到。听完车主的分享,我觉得,雷克萨斯RX定位为一款同级别,能够取得成功,外观不用说了,绝对拉风,回头率百分百,看了实车的人都说漂亮。孔缝太多易藏污纳垢,整体内饰看起来还不错。日系大沙发本身就很宽大舒适,加上大空间简直不要太爽。但RX的舒适性还是不错的。因此,雷克萨斯RX确实是一款值得入手的车型。那么对于这款雷克萨斯RX,大家持何种态度呢?

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