不管是國產車還是合資車，在國內這片競爭不斷激烈的汽車市場上，回想到6年前，JEEP自由光以進口的身份入華，而且也以最高52.99萬的售價直接對標奧迪Q5L，寶馬X3，憑着一身霸氣，硬派的顏值和強大的實力，那時候對它那充滿嚮往的人也確實不少，只不過買得起它人不多，但如今看來，國產後的自由光最低15.48萬的售價比途觀L，本田CRV還要廉價了，爲何卻又沒人想要了，對此，你們怎麼看？

　　外觀上，新車延續海外版設計，前臉發生調整。7孔豎狀前進氣格柵仍存在，但標誌性分體式大燈設計取消，燈組造型及內部發生調整；下包圍爲三段式設計，下部梯形進氣口搭配全新設計的霧燈區，霧燈區邊緣鍍鉻飾條裝飾。

　　內飾的變化就更是屈指可數了，好在選材用料還算過得去，手感也很好。娛樂操作系統則採用了最新的版本，顯示效果更加清晰，同時支持CarPlay，豐富了車機功能。內飾提供了四種顏色供選擇，也算是迎合了消費者多樣的購車需求。空間一般，與同級別對手相比不佔優勢，不過好在自由光的座椅非常厚實，支撐性也很好，所以乘坐舒適性很高，這是它的優勢。

　　動力上的變化是中期改款的重點，原先的2.0L機頭依舊保留，除此之外就是增加了2.0T發動機，這款發動機目前也使用在大指揮官上面，與之搭配的是9擋手自一體變速箱。2.0T發動機最大功率195kW（265馬力），峯值扭矩400N·m，官方的0-100km/h加速成績爲7.49秒，不僅相比之前2.5L版本車型性能大幅度提升。