摘要:按照常人的思維,自己的員工買自家車,雖然有優惠了,但是也在一定程度上提高了銷量,而且還能打廣告,讓更多的人買車,那麼那些頂級豪車品牌的員工,買車肯定有優惠,買一輛開車出門肯定拉風,回頭率極高,但是爲啥法拉利不讓員工買自己公司的車呢。有人說,員工買不起,這還真不一定,法拉利的價格確實高,但是在那裏工作的員工,也不一定都是窮人啊,總有買的起的。

爲啥法拉利禁止員工買自家車?倒不是真買不起,而是因爲這個原因

當我們在去逛街的時候,我們會發現我們的員工通常使用自己的產品,比如服裝店,他們穿着自己的品牌服裝,這在廣告中是看不見的,大多數員工都很高興,因爲他們有內部的價格,而且買起來很便宜。然後汽車公司也會讓員工自己買車,並有一定的折扣。像長城汽車一樣,他們要求員工開自己的車進去,主要是因爲他們不開自己的車,怎麼說服別人買車?不過,也有例外。沒有汽車公司被禁止購買自己的汽車。爲什麼法拉利禁止員工購買自己的汽車?不是我買不起,而是這個原因。

按照常人的思維,自己的員工買自家車,雖然有優惠了,但是也在一定程度上提高了銷量,而且還能打廣告,讓更多的人買車,那麼那些頂級豪車品牌的員工,買車肯定有優惠,買一輛開車出門肯定拉風,回頭率極高,但是爲啥法拉利不讓員工買自己公司的車呢?有人說,員工買不起,這還真不一定,法拉利的價格確實高,但是在那裏工作的員工,也不一定都是窮人啊,總有買的起的。所以說還真的不是買不起這個原因。

那麼真實的原因,還是因爲法拉利的理念,他們生產的汽車大都是超級跑車,而且很多車都是有錢都買不到的那種,每年都是限量生產。如果自家的員工買車了,那麼客戶就沒有辦法買了,而且豪車在造車的時候,都是根據訂單來的,所以就禁止員工買車了。

還有一個原因是因爲,如果自己員工買車,再轉手賣掉,這樣也可以掙錢,那麼這樣做就會讓市場混亂,影響自己的品牌形象,這一點是法拉利不想看到的情況。不過這也只是規定不讓員工買新車,還是可以買二手法拉利的,儘管很多二手豪車比新車還要貴,這也完全抵擋不了人們對於豪車的熱愛。

至於說法拉利汽車有多難買,相信大家也都聽說過,一些限量款車型在出售的時候,有錢也買不到,需要一定的門檻,如果自己名下沒有兩輛或者兩輛以上的法拉利車,也沒有一定的社會地位,那麼也是買不到的。所以說,現在大家知道爲啥法拉利禁止員工買車了吧。

對於我們的國產車企讓自家員工買自家車這件事,其實也並不能說對也不能說錯,只能說不同的管理者,在不同的時間內,這個理念的不同,所以大家還是不要噴國產車了。

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