大家好，本文将和大家分享《29万的凯迪拉克XT4值吗？驾驶180天后，车主：想讲四个字》。

当今汽车行业可谓波涛汹涌，长江后浪推前浪，在此背景下诞生不少高质量车型。“东方魅力”菲斯塔，上市至今好评不断。“山路利器”马自达CX-5，俘获着无数消费者的心。当前汽车制造技术可是日新月异，找不到自己的定位，汽车品牌将无法获得成功。正如凯迪拉克XT4。车主王先生是一名8个月驾龄的车主，29万的凯迪拉克XT4值吗？驾驶180天后，车主：想讲四个字。下面就把分享时间交给车主。

外观好，也是选车理由。屁股跷，骚气十足，整体觉得挺好看的，年轻，有朝气。辨识度很高的泪眼式前灯和造型独特的保险杠，很有张力喝机械感的外观。后尾灯这个，箭头标出来的位置，就是倒过来的L，我刚发现的????。内饰看起来就像碧波荡漾的湖水，一眼就喜欢上了，来一场说走就走的旅行不是问题。物理按键好评，操作多了以后甚至可以盲操。而且座椅也不是真皮的，是仿皮的，剩下的感觉也就那样子了。化妆镜有LED补光灯，后排杯架。

空间还不错的，我是自己用车，还没那么快结婚。一般开这个车的人，也不把它当作全家出行的工具，所以后排坐三个人的机率很小。至于储物空间还是比较丰富的，随手放个手机，水杯啥的都是没问题的。后备箱还是可以的，能放很多东西。舒适性也有几点可以说说。过减速带的时候，底盘还是很紧凑地，坐在车内没有什么太大的感觉，说明底盘减震很到位。音响的效果也不错，音质很好，空调制热的速度也很快，几分钟就热了。座椅都是皮子的，但是还是加了坐垫保护座椅。

其实对于老婆开车是不考虑动力的。这个车的动力是我非常喜欢的，2.0的涡轮增压发动机，用在这个车上感觉吸收非常棒。只要舍得踩油门，加速超车一气成，真的会给你不少惊喜。带它跑过山路，上过高速，它地起步速度真的是可以的。夏天打开ac，风力调到4档，油耗要到12个。

操控比较简单，车上很多功能，操作都挺清晰。方向盘小巧，但是非常精准。中控触控屏和实体按键手感一流，便于控制。城市路段轻松超车，脑补一下头文字D（仅限想象）。开完后，我想用四个字表达：完美无瑕！

结语：29万的凯迪拉克XT4值吗？驾驶180天后，车主：想讲四个字。综上，目前凯迪拉克XT4之所以可以成为消费者首选之一，外观是一个亮点优点。内饰风格沉稳，很符合老夫喜好。总体空间是很大，不用质疑。空间大小也刚好，总体来说还是很舒适的。因此，凯迪拉克XT4确实是一款值得入手的车型。对于大厂极力推荐的凯迪拉克XT4，大家都有何观点？