导读：被“埋没”的越野车，比普拉多更霸气，顶配才12.88万，却难走量！下面我们就一探究竟！

很多人在提到越野车时会想到H6、Tiguan、CR-V等车型，但老实说，这些车型不能称为真正的越野车，它们只能称为SUV。真正可以称之为越野车的是牧马人、帕杰罗、普拉多等车型。因为它们的车身结构是非承载的，所以它们真的可以称为越野车。不过，这些车都有一个缺点，价格太贵，最便宜的帕杰罗落地也需要30万车头。有没有真正的越野车，我们的普通消费者都能买得起？今天，我给您带来一辆越野车，就是《埋没》。比普拉多好斗。上面只有128800，但没人知道！

今天要说的这款车就是哈弗H5。可能提起哈弗H6大家都很熟悉，而提到H5很多人就会很陌生，是不是这款车不怎么好产品力不行，所以知道的人便很少，其实并不是这样，作为一款定位硬派越野车来说，它的市场本身就是小众的，但是如果你是一个越野达人，你肯定会清楚H5是这个价位中一款不可多得的越野好手，下面让我们具体看一下！

作为一款硬派越野，非承载式的车身绝对是标配，所以H5也采用了这样的车身结构。除了车架的抗扭强度足够外，它还配有一套越野必备的硬核，分时四驱+后桥差速锁。虽然分时四驱在技术层面不及全时四驱，但在越野能力和可靠性方面，它不逊色于任何的四驱形式。再加上后桥差速锁的加持，它的越野能力绝对不输普拉多。

当然作为一款十万级的车来讲，它更多的还扮演着一辆买菜车的身份，所以实用性上这款车也不能落下。外观方面虽然有着硬派越野粗犷的轮廓感，但细节的设计还是很时尚年轻的，前脸采用了哈弗家族式的设计语言，中网宽幅式的镀铬条加上银色镀铬的下扰流板增加了它的运动气息。

新车的车身尺寸为4645*1800*1775mm，轴距为2700mm。作为一款紧凑型SUV，它的尺寸及空间都不输同级，作为家用车来说完全够用。唯一不足的是因为传动轴的因素，它的地板中间凸起较高，后排坐三人的话，中间乘客不是很舒服。

在大家最关心的动力方面，新车搭载了2台同为2.0T的发动机，不过其中一台是柴油机。汽油机是三菱代号4G63S4T的2.0T发动机，很老的一台发动机了，因为要满足国六排放，动力阉割比较严重，最大扭矩仅有250NM。另外的柴油机则是长城自家的代号为GW4D20D的2.0T发动机，最大扭矩为320NM，与发动机匹配的都是一台6速手动变速箱，全系没有自动挡，这一点很遗憾。

总体来说，哈弗H5绝对是一款不错的车，它的指导价为10.78-13.68万，目前市场优惠为8000元左右，也就是其顶配车型只需要12.88万就可入手，虽然是一款硬派越野，但这款车的配置还十分丰富，这里就不再叙述了，想了解的可以自己到某汽车网站查询。但无奈的是，就是这样一款销量却并不好，月均不足千辆，不得不说它真的是一款被“埋没”的越野车！对此你有何看法，欢迎评论留言！