摘要:最满意:我就是觉得车子的空间比较大,那才能是够用呢,其次就是车子的外观,那我也是相当的满意的,感觉很棒,很不错呢,我比较喜欢,动力方面我觉得也是可以的。动力:这也是我的开车的习惯,一直都没有变过,无论开什么车,哪怕车子的性能再好,都要养成一个比较好的习惯,这是对自己负责,也是对自己开的车负责。

丰田C-HR

2.0L 领先天窗版 国V

时间:2019年06月

裸车价格:14.78万

平均油耗:7L/100km

行驶里程:2223公里

最满意:我就是觉得车子的空间比较大,那才能是够用呢,其次就是车子的外观,那我也是相当的满意的,感觉很棒,很不错呢,我比较喜欢,动力方面我觉得也是可以的。

最不满意:其实也说不上最不满意后,就是晚上的时候倒车影像的分辨率不够用,也不是说看不见,就是稍微点点糊。

空间:后排空间虽然比较小,但是坐上去也完全足够,并不会显得拥挤。

动力:这也是我的开车的习惯,一直都没有变过,无论开什么车,哪怕车子的性能再好,都要养成一个比较好的习惯,这是对自己负责,也是对自己开的车负责。

操控:比如我的朋友用不同的护肤品能感觉出来区别,但是我感觉我用啥,都是一个感觉,所以我感觉我属于体验感比较迟钝的感觉,唯一肯定的就是行车很顺畅。

舒适性:座椅的包裹性很好,腿部伸展非常方便,隔音也非常好,本来打算改下吸音的,工作人员说这个完全不用钱改,所以最后还是原装。

外观:噪声比较满意,相比于思域,菲斯塔轿跑来说。

内饰:CHR的内饰设计和它的外观一样,都很有新意,也是看起来比较有那种运动风,而且那些的蓝色线条把内饰分割的比较有层次感,看着很前卫,很对我的口味。

性价比:这款车油耗和动力都很好。这两点是老百姓最基本、最关心的地方。除了这两点,作为颜控癌我无法抗拒这辆车的出现,为终端病人。我是一个年轻人谁想驾驶他的车有一点风和一点更高的回报率。我想象中的完美汽车就是这样。

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