隨着當下汽車市場競爭日漸激烈，各大車企也開始走價格入手。就連很多合資品牌同樣也是如此，錯位競爭，越級水準，儼然成爲了主旋律。就拿10萬左右的價格區間來說，常規車型無外乎就是朗逸之流的緊湊型車，但對於那些追求面子和檔次的朋友，顯然不是最好的選擇。因此入門中級車就此亮相。

在這一區間中，出自現代的名圖算是佼佼者。而今天要說的這款名圖兄弟，不知大家是否熟悉，它就是起亞凱紳，作爲以往K4的換代車型和我們見面。從目前市場成交起價來看，已經跌至9萬出頭，很顯然，這是把起亞逼急了的信號。爲了衝量，主打低價似乎是唯一的出路，雖然有些冒險，但也是無奈之舉。大家可以想一想，比朗逸還便宜的價格，就能買到和雅閣同級的合資中級車，性價比如何？您們自己說！

前臉方面依舊是起亞的家族設計手法，“虎嘯式”的中網格柵，內部搭配了豎狀的裝飾條，顯得層次感挺強。該車全系沒有配備霧燈，保險槓兩側則是日間行車燈。在保險槓的兩側處，添加了進氣口裝置，顯得比較動感。

側面的造型，沒有什麼亮點設計。車身線條設計流暢，腰線貫穿了整個車身。車窗周圍還搭配了鍍鉻裝飾，提升了不少質感。簡潔的尾部設計，在尾燈中間添加了鍍鉻裝飾條。後包圍底部加入了黑色飾板，兩邊的警示燈還是比較個性的。面對當今對手如雲的中級車市場，凱紳的顏值並不算出衆。

車身長寬高分別爲4720/1815/1465mm，軸距達到了2770mm，屬於入門水準的中級車。定位和雅閣相同，但是尺寸上並沒有優勢感存在。內部的乘坐空間表現不錯，滿足家用的話沒有任何問題，並且後排中間地板的凸起較小，對於中間乘客的腿部舒適性，不會造成太大的影響。

內飾造型也是家族的設計風格，或許大家並不陌生。環抱式的中控臺造型，雖然有着幾分的感覺，但是中控臺設計沒有給人一種眼前一亮的感覺，顯得比較中庸。車內異味多以及路遇坑窪路面的時候會有異響等，在凱紳身上完美展現。

作爲一款入門的中級車，想必大家對它的配置不會抱有太大的希望，其實凱紳的配置不算低。全系標配主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、車身穩定、上坡輔助、後排杯架等功能。除了低配版本以外，像胎壓顯示、全窗、自動空調、後座出風口、自動頭燈、8英寸顯示屏以及無鑰匙啓動等，在其它車型中都是標配。至於那些被動安全配置，您還是省省吧。根據它的價格來看，個人覺着性價比夠可以了。

動力方面，採用1.8L和1.6T兩款發動機，最大功率分別爲143馬力和175馬力，匹配6速手動、6速手動自一體和7速雙離合變速箱。如果你想節儉實用，我會推薦1.8L版本更多，但你對動力有一定要求，而且你想面對朋友，低至13萬左右的1.6T都可以考慮。至於駕駛質量，我們不應該太奢侈。韓國轎車普遍存在減震隔音性能差、後期油耗高、維修率低等問題。畢竟，作爲索巴的老闆，個人經歷是一樣的。

總結：用朗逸的價格，就能買到定位中級的合資轎車，不考慮品牌，倒是一件很划算的事情。但國內市場不同於其它，品牌知名度，認可度佔優的前提，纔是優先考慮，很明顯，這就是凱紳的硬傷。再加上起亞對於凱紳的忽視，全系國五排放，更是給它傷口上撒上一層鹽。您對於這款凱紳怎麼看呢？