摘要:聽完車主的分享,我覺得,大衆帕薩特之所以在當下成績非凡,顏值還是不錯的,端莊,大氣。前後座之間有足夠的空間。

大家好,本文將和大家分享19萬的大衆帕薩特貴嗎?車主表示:想說三個字。

汽車已成爲人們重要的代步工具,需求旺盛導致汽車市場競爭很激烈,汽車企業想盡辦法生產出各式各樣的不錯的車。“小剛炮”福克斯,多年來深得消費者好評,無數車主自發爲其代言。“家用之王”大衆Polo,同級別車型當中無人能及。汽車企業相互競爭,想盡辦法迎合消費者需求,一款汽車品牌只有準確定位才能脫穎而出,正如大衆帕薩特。提到帕薩特,車主王先生可是感受良多,19萬的大衆帕薩特貴嗎?車主表示:想說三個字。下面就聽他的真實心聲。

外觀簡直了,回頭率非常高。尾流水,確實是亮點。近光亮度還行,遠光燈閃的話,太亮了,別人會受不了。尾燈轉向燈都是led,很酷。至於內飾,要從兩個方面來說。空調好用,一會就能降下來溫度。跟老版帕薩特相比,新版的內飾提升了不少,扶手設計得也非常合理。車內異味,內飾一般。

完全沒有問題。空間真不錯。已經足夠了。空間真的很棒。前後座之間有足夠的空間。整體空間令人滿意。乘坐空間寬敞,儲物空間充足。兩個孩子放下座位,睡在後備箱裏。你說它們不大。說真的,坐起來比奧迪A4什麼的舒服多了。舒適度仍然取決於他的價格,一個價格和一個交貨。在崎嶇不平的路上我不覺得很顛簸。空調也很棒,但它幾乎是立即匹配。如果你加了雙層玻璃,那就完全不同了。座位的舒適度不太好。有許多儲藏箱。

我主要上下班使用車子,對動力沒有過多要求。發動機的動力挺有勁,日常駕駛能夠感受到強勁動力的激情表現。變速箱換擋時機延時,沒有特別注意,感覺應該在2500轉左右才換擋。動力是夠的,起碼能感受踩油門速度上來的感覺。平均油耗爲下降到10之內了,市區高速都有,還算合理吧希望繼續下降。

多功能操控盤便捷容易上手。方向盤操控感不錯,車身很穩。底盤懸掛略硬但我喜歡這種感覺,過個小坑無須減速不怕底盤受損。剎車也靈敏,整體操控比較滿意。開過之後,我想說三個字:很開心!

綜上:19萬的大衆帕薩特貴嗎?車主表示:想說三個字。聽完車主的分享,我覺得,大衆帕薩特之所以在當下成績非凡,顏值還是不錯的,端莊,大氣。內飾簡單大氣,細節精緻,大衆車內飾都差不多,簡單耐看,關鍵是方便打整車內衛生。空間感覺不錯,駕駛位置很大,很寬敞,目前都是一個人使用,空間沒問題。舒適度是蠻高的,很滿意,我腿長。比起同級其它對手,大衆帕薩特的性價比確實不錯。對於這款性價比較高的大衆帕薩特,大家持何種態度呢?

相關文章