根據俄紅星社5月17日報道，俄羅斯軍方人士透露，最新型的型新戰機蘇-57正在進行無人駕駛測試，設計人員稱在蘇-57測試“無人駕駛”模式時同樣會有飛行員在駕駛艙中，但只是防止意外發生導致蘇-57失事並不會影響“無人駕駛”的飛行。世界各方軍事專家認爲第六代戰機最主要的突出特點將是“無人化”，而蘇57的無人駕駛飛行技術已屬於世界領先水平，與F-22、F-35戰機相比將已經遠遠勝出，蘇-57的無人控制技術已經遠超美國。與此同時俄羅斯對於蘇-57的喜愛已經到了近乎癡迷的程度。俄羅斯初步打算訂購數百架蘇-57，目前的蘇-57戰機即將實現量產化，未來將會和蘇-35、米格-35一同成爲俄羅斯領空的中堅力量。

目前各國都在大力研究無人機技術，與此同時這將是空軍領域的一大趨勢，而無人機的研製以及控制技術對科技要求極爲苛刻，俄羅斯軍方的初步計劃是將蘇-57作爲五代戰機與六代戰機之間的過渡工具，六代戰機是各國都想盡快實現的目標，雖然俄軍的蘇-57並不具備六代戰機的性能但被稱爲“五代半戰機”還算是實至名，顯然俄羅斯在六代戰機的研製方面已經走在了世界前列。

五代戰機與三四代戰機的不同點就是具備隱身能力，五代戰機可以運用隱身能力躲避追蹤，再進入射程後可以迅速打擊對手，對手只有在被擊中時纔會意識到自己被襲擊。外界軍方普遍認爲同爲五代戰機的殲-20與F-22戰機隱身性能要遠遠高於蘇-57，但蘇-57的機動性與靈活性與他們相比則要略勝一籌，如果蘇-57再搭配無人機作戰那其整體性能將實現質的飛躍。

世界上俄軍同樣意識到這一點，蘇-57主推的並不是其隱身性能，而是近距離地格鬥能力，同樣俄軍大力發展無人機技術也是同樣的道理，在近距離格鬥中數架無人機對敵機如果能發動圍攻戰術那勝算將得到巨大提升。其實在近距離格鬥中蘇-57並不被人們所看好，以爲它繼承上代戰機蘇-27的氣動設計，然而恰恰是因爲這種氣動系統使得蘇-57的升力係數得到極大的提高，外加蘇57自身所特有的矢量系統以及動力前緣設計已經到達極致，實力已經遠超F-35。如果未來蘇-57搭配無人機技術，那對於任何敵人來講都將是致命的。