大家好，这期分享的是开完本田CRV，再开日产楼兰，开了3个月后，车主：差距一目了然。

汽车市场是一个优胜劣汰、适者生存的地方，汽车制造商以谋求生产出好车而立足于市场。“五星安全”沃尔沃S60L，在市场力压群雄。“成功人士”标配的奔驰S级，同级别车型见之也要退让三分。在高品质车型比比皆是的今天，汽车需要找准定位满足买者需求才能实现大卖，正如楼兰。

日产楼兰近年来受到日产的大力关注，势头可谓盛气凌人，依托其堪比高铁的舒适体验，能够充分满足购车群体对乘坐舒适性需求愈来愈高的内在需要，因此从来都能够得到足够的关注。随着社会的飞速发展，购车群体对车子新特征也有新的要求，车灯、雾灯、轮胎、腰线等等，汽车品牌仅利用一项长处已不可保住自身的市场地位。

我前几天跟用车者小罗聊天，3年前，家里给他买了一辆本田CRV，为了方便，他最近花24万提日产楼兰，在使用了3个月后，他表示：开过才明白差别在哪里。那么日产楼兰各方面到底表现如何？综合性价比和本田CRV相较如何？我们拭目以待小杨的高见。

我不得不提日产楼兰的外观，我个人比较满意，成熟的设计格调让很多车友对日产楼兰过目不忘。车头设计较为个性，没有随波逐流的雷同感，尾部车灯独具特色，对比前大灯也不落下风。日产楼兰和本田CRV的一大差距就在于外观，而我更喜欢日产楼兰。外观是日产楼兰的最大优点，必须着重讲解，车身的线条让人感觉到美好。进气格栅很犀利，和车灯看上去很般配，尾盖相对收敛，突显我那种低调而不张扬的格局。外观和本田CRV对比，我更喜欢日产楼兰的风格。

日产楼兰内饰表现比较中庸，年轻化元素较少。中控设计缺少特点，没有让人眼前一亮的设计优点，内饰用料实在，但仍然拥有塑料感太强的弱点，车内装潢相对单一，色彩匹配与整体布置并不美感。不可否认，上一辆本田CRV的内饰比日产楼兰更出色。

说到动力，我最终拿下的是“日产楼兰 2019款 2.5L XE两驱精英版”，日产楼兰拥有自然吸气发动机，排量是2.5，可以喷发出186Ps的最大马力，从实际驾驶体验来看，日产楼兰的动力数据低于同类平均水平，起步油门有些肉，上坡时也有些使不上劲的感觉。日产楼兰装备7挡无级变速变速箱，综合性能没太大问题，只是加减档效率略微显得迟钝，但是起步时加速太快容易有顿挫感。在这一小方面上，跟本田CRV着实有差距。

说到空间，其空间表现不言而喻。身高1691毫米，即使有183厘米的亲戚坐在车里，他们头顶也能挨两拳。因为它的车身宽度达到1908mm，宽敞的最后一排可以在座位满的情况下给乘客足够的空间。2830mm的轴距性能使其拥有了较大的空间特点，带来了足够的驾驶空间。司机和后面的客人有很大的腿部空间。此外，日产楼兰在隔音、降噪和舒适配置方面也非常出色。空调性能比较好。冷暖不浑浊。隔音效果理想。当汽车高速行驶时，你可以在车里说清楚。总的来说，日产楼兰的表现确实优于本田的CRV空间。

来说说各位最关注的油耗，日产楼兰在油耗上并没有什么优点。当前实际测试的综合油耗为10.9L，其中高速公路油耗为9.1L，市内堵车比较频繁时油耗为14.2L，对于一款整备质量为1652KG的SUV来看，本田CRV的油耗表现着实比日产楼兰好那么一点，不过这不影响我对它的好感。

归纳而言，日产楼兰对于我来看再适合不过了，尤其是外表的凌厉真的让我动心。我不否认本田CRV表现很杰出，但除了日产楼兰我对其它车型都不满意。我身边有很多同学都考虑提这款车，开这辆日产楼兰会看上去自己很有品味，驾驶至今，我心情可以这样形容：真好车！

听完驾车者的分享，我觉得，日产楼兰之所以能让人喜爱，剔开市场公认的舒适性亮点以外，它在空间、外观方面同样具备得天独厚的优势，全面的发展也非常切合目前购车人的购车需求。而日产楼兰中最吸引消费者的车型“日产楼兰 2019款 2.5L XE两驱精英版”，其官方价格为23.88万，在配置上，配备了ABS防抱死系统、刹车辅助系统、定速巡航体系、倒车摄像头、无钥匙启动等实用配置。和竞争对手相较，日产楼兰的性价比远胜其它。那么对于表现较佳的日产楼兰，各位有什么见解呢？