大家好，這期分享的是開完本田CRV，再開日產樓蘭，開了3個月後，車主：差距一目瞭然。

汽車市場是一個優勝劣汰、適者生存的地方，汽車製造商以謀求生產出好車而立足於市場。“五星安全”沃爾沃S60L，在市場力壓羣雄。“成功人士”標配的奔馳S級，同級別車型見之也要退讓三分。在高品質車型比比皆是的今天，汽車需要找準定位滿足買者需求才能實現大賣，正如樓蘭。

日產樓蘭近年來受到日產的大力關注，勢頭可謂盛氣凌人，依託其堪比高鐵的舒適體驗，能夠充分滿足購車羣體對乘坐舒適性需求愈來愈高的內在需要，因此從來都能夠得到足夠的關注。隨着社會的飛速發展，購車羣體對車子新特徵也有新的要求，車燈、霧燈、輪胎、腰線等等，汽車品牌僅利用一項長處已不可保住自身的市場地位。

我前幾天跟用車者小羅聊天，3年前，家裏給他買了一輛本田CRV，爲了方便，他最近花24萬提日產樓蘭，在使用了3個月後，他表示：開過才明白差別在哪裏。那麼日產樓蘭各方面到底表現如何？綜合性價比和本田CRV相較如何？我們拭目以待小楊的高見。

我不得不提日產樓蘭的外觀，我個人比較滿意，成熟的設計格調讓很多車友對日產樓蘭過目不忘。車頭設計較爲個性，沒有隨波逐流的雷同感，尾部車燈獨具特色，對比前大燈也不落下風。日產樓蘭和本田CRV的一大差距就在於外觀，而我更喜歡日產樓蘭。外觀是日產樓蘭的最大優點，必須着重講解，車身的線條讓人感覺到美好。進氣格柵很犀利，和車燈看上去很般配，尾蓋相對收斂，突顯我那種低調而不張揚的格局。外觀和本田CRV對比，我更喜歡日產樓蘭的風格。

日產樓蘭內飾表現比較中庸，年輕化元素較少。中控設計缺少特點，沒有讓人眼前一亮的設計優點，內飾用料實在，但仍然擁有塑料感太強的弱點，車內裝潢相對單一，色彩匹配與整體佈置並不美感。不可否認，上一輛本田CRV的內飾比日產樓蘭更出色。

說到動力，我最終拿下的是“日產樓蘭 2019款 2.5L XE兩驅精英版”，日產樓蘭擁有自然吸氣發動機，排量是2.5，可以噴發出186Ps的最大馬力，從實際駕駛體驗來看，日產樓蘭的動力數據低於同類平均水平，起步油門有些肉，上坡時也有些使不上勁的感覺。日產樓蘭裝備7擋無級變速變速箱，綜合性能沒太大問題，只是加減檔效率略微顯得遲鈍，但是起步時加速太快容易有頓挫感。在這一小方面上，跟本田CRV着實有差距。

說到空間，其空間表現不言而喻。身高1691毫米，即使有183釐米的親戚坐在車裏，他們頭頂也能挨兩拳。因爲它的車身寬度達到1908mm，寬敞的最後一排可以在座位滿的情況下給乘客足夠的空間。2830mm的軸距性能使其擁有了較大的空間特點，帶來了足夠的駕駛空間。司機和後面的客人有很大的腿部空間。此外，日產樓蘭在隔音、降噪和舒適配置方面也非常出色。空調性能比較好。冷暖不渾濁。隔音效果理想。當汽車高速行駛時，你可以在車裏說清楚。總的來說，日產樓蘭的表現確實優於本田的CRV空間。

來說說各位最關注的油耗，日產樓蘭在油耗上並沒有什麼優點。當前實際測試的綜合油耗爲10.9L，其中高速公路油耗爲9.1L，市內堵車比較頻繁時油耗爲14.2L，對於一款整備質量爲1652KG的SUV來看，本田CRV的油耗表現着實比日產樓蘭好那麼一點，不過這不影響我對它的好感。

歸納而言，日產樓蘭對於我來看再適合不過了，尤其是外表的凌厲真的讓我動心。我不否認本田CRV表現很傑出，但除了日產樓蘭我對其它車型都不滿意。我身邊有很多同學都考慮提這款車，開這輛日產樓蘭會看上去自己很有品味，駕駛至今，我心情可以這樣形容：真好車！

聽完駕車者的分享，我覺得，日產樓蘭之所以能讓人喜愛，剔開市場公認的舒適性亮點以外，它在空間、外觀方面同樣具備得天獨厚的優勢，全面的發展也非常切合目前購車人的購車需求。而日產樓蘭中最吸引消費者的車型“日產樓蘭 2019款 2.5L XE兩驅精英版”，其官方價格爲23.88萬，在配置上，配備了ABS防抱死系統、剎車輔助系統、定速巡航體系、倒車攝像頭、無鑰匙啓動等實用配置。和競爭對手相較，日產樓蘭的性價比遠勝其它。那麼對於表現較佳的日產樓蘭，各位有什麼見解呢？