凯迪拉克CT5入门车型怎么样？

摘要：[操控]凯迪拉克CT5的操控很出色，最大的原因不用说就是它的动力了，动力好了操控肯定灵敏，加速出色，上下坡或启动时轻轻-踩油门，就能感到那种满满的推背感。[外观]外观的线条棱角非常的分明，这样让整车看起来更加的有威武的感觉了，整体的颜值也是非常的高地，对于我这样的颜控来说，天看着他也是一种很不错的享受，然后车子的前脸的辨识度也是非常的高地，尤其是车灯的造型，我觉得还是非常的有特色的，直列大灯的设计很有个性了。

[最满意]最满意的是这个车的外观，凯迪拉克的车的颜值这几年-直是在线的，大气稳重与另类时尚并存的车，CT5之后，作为-一个吃“颜”"的人来说，一眼就锁定了，励志要做第一个吃螃蟹的人。但是也不知道凯迪拉克在搞啥花样，迟迟不上线，这让我-个好等。

[最不满意]还是希望多优惠些，之前凯迪拉克不是有个别称吗，现在CT5的价格还是守得比较紧的。还有就是车子的配置不是很高，技术型也是最低配的了。

[空间]凯迪拉克CT5是最新出的豪华中型轿车，上市之前肯定厂家做了很多对比的。凯迪拉克CT5的长宽高尺寸分别为4924*1883*1453mm,好多数据要超BBA得，当这车开出来的时候肯定回头率高，毕竟这车还太少了。凯迪拉克CT5前排空间是足够的，后排空间有点小，坐两个人富富有余，三个人比较挤，所以这车适合一家三口或四口的。

[动力]排量是2.0的，能跑能飚，至少不会输给思域.试过几次地板油，推背感十足、战斗感十足、激情十足

[操控]凯迪拉克CT5的操控很出色，最大的原因不用说就是它的动力了，动力好了操控肯定灵敏，加速出色，上下坡或启动时轻轻-踩油门，就能感到那种满满的推背感。再加MRC主动电磁感应悬挂加后驱，整车乘坐也很舒适。转弯和调头都很灵活，高速遇见横风的时候也不会轻飘飘的，很抓地，如果开启运动模式会有一个很战斗的感觉，听说深踩油门音响会有音浪的模拟；

[油耗]油耗方面我一直也不担心，都说美国车油耗高，可是我之前的君威油耗也不高，正常吧，而且开了很多年了，什么毛病没有，觉得通用的车还是挺不错，新车-个月不到，全程还在人车磨合中

[舒适性]整体感觉还不错，座椅还算舒服，不过车子配置不高，雷达影像都没有，停车很不方便，还不是全液晶仪表，不是全皮的座椅，隔音不行。

[外观]外观的线条棱角非常的分明，这样让整车看起来更加的有威武的感觉了，整体的颜值也是非常的高地，对于我这样的颜控来说，天看着他也是一种很不错的享受，然后车子的前脸的辨识度也是非常的高地，尤其是车灯的造型，我觉得还是非常的有特色的，直列大灯的设计很有个性了。

[内饰]凯迪拉克CT5美式质感的内饰给人运动氛围，中控台用料质感十足。中控区域的大屏非常清晰，操控简单和灵敏。

唯一点不好的就有异味，因为车内很多地方都用皮质包裹了，要是出去办事把车停在路边暴晒2个小时，回到车里就很难受了，不知道是不是新车的原因，希望以后不会有.

[性价比]我在网上看到了很多专业的评价。另外，我一直关注凯迪拉克手推车的市场价格。应该说维修率还是很低的。但买车是一件长期的事。早买早享受。在性价比方面，我对CT5的评价还是比较高的。我怎么能说它也是一个豪华品牌，而且它从2.0T机器和10T变速箱开始，这两种配置在同级别车型中无疑是非常出色的。相信未来凯迪拉克CT5将会越来越划算，并吸引更多的朋友。