大家好，本文將和大家分享《預算14萬，買車堅持喜提雪佛蘭創酷，車主說了真心話》。

在當下的汽車行業裏，各大廠商暗中博弈、險象迭生，勝則生，敗則消失於市場，很多不錯的車被汽車產商研究出來。“國產良心出品”領克03，上市至今好評不斷。“日系質量王”雷克薩斯ES，在同價位車型中獨樹一幟。生產技術讓汽車都有不一樣的亮點，一款汽車只有發揮出自身優勢並找準切入點才能獲得成功，正如雪佛蘭創酷。車主王先生是圈內的一位老車主，預算14萬，買車堅持喜提雪佛蘭創酷，車主說了真心話。最近，我就轉述我朋友的看法。

外觀是我最喜歡的，當初不選擇昂科拉就是因爲它的外觀沒創酷好看。設計上還使用了雪佛蘭比較新的外觀設計，車頭的整體視覺效果非常的運動，活力十足。外觀還滿意地，特別是前大燈的設計。後視鏡是電動的，而且可以加熱，在霧天的時候，就不用手動去擦了。內飾嘛，這個哪怕再喜歡創酷也沒法誇。6個音響的功放能力也是值得肯定的，可以用手機調節音樂播放的音效，現場感俱佳。腰部兩側支撐式的座椅，讓長時間駕駛也不會身體疲倦。異味很小，可以說沒有，比起國產車味小很多。

作爲一輛在衆多小型suv的車輛脫穎而出的一輛車來說，它的空間相對來說還是比較小的。本人180，前排夠用，調舒服駕駛座後面就侷促了。整體儲物空間還行，但是出去旅遊帶行李空間夠用。後排和後備箱確實是小了易點，但是我常年只載老婆，以後最多再多一個孩子，一家三口應該是足夠的。整體舒適性很滿意，在開車的過程中。車子的懸掛整體還是有些偏硬的，過減速帶，行駛在顛簸路面車內感受還是比較明顯得。稍微有點風噪是可以接受的範圍，窗戶關嚴聲音就可以有效隔絕了。然後後排的話，稍微有點點硬，但是對於個人來說的話還是可以接受的。

你會體驗到動力輸出的穩定，坐在車內的感覺還是很好的。動力提供的是1.0T的發動機，我覺得完全夠用。變速箱6檔的，基本用到5檔就行了平時。市裏開的時候就是起步有1秒左右的延遲，其他的正常。市內平均油耗8，手動的，挺好，不咋擔心油漲價了。

小酷在操控方面，我感覺非常的順手，開起來也是很輕鬆的。說使用的電動的助力，不是傳統的，比較輕適合女性。底盤很紮實，懸掛也可以過減速帶也不怕蹭底盤了。但雪佛蘭的底盤調校還是很見功底的，一般市區或高速路。認真對比兩車之後，我想說只有六個字：不會讓你失望！

結語：預算14萬，買車堅持喜提雪佛蘭創酷，車主說了真心話。聽完車主的分享，我覺得，雪佛蘭創酷之所以取得今天的成功，第一映像就是要外觀好看，我也不例外，我選車首先看的是外觀能不能符合我的口味。內飾偏運動，如果改良換代的時候，能不能做得精緻點。雖然大件行李確實放下去有難度，小空間的物品是完全沒有任何問題的。舒適度方面，無論駕駛愛車。可知在同級別中，雪佛蘭創酷性價比還是比較突出的。那麼對於表現較佳的雪佛蘭創酷，大家是否會有不同的看法呢？