凭借着瑞虎8以及捷途品牌旗下多款入门级中型SUV的强势发挥，加之艾瑞泽5、艾瑞泽GX等紧凑型家轿产品的稳定表现；终于是让奇瑞这家代表着国产“技术流”的老牌车企正式走入了一线行列。其实，不仅是在传统燃油车领域，随着eQ1、艾瑞泽e等产品的问世并受到认可，也预示着奇瑞在新能源板块也同样具备着不凡实力。如今，为了进一步提升自家新能源产品的竞争力，奇瑞又将推出一款倾力打造的全新电动SUV；而这款车，便是早前代号为S61的奇瑞eQ5。近日，有网友在本地路边拍到了奇瑞eQ5的无伪路测实车；究竟这款新车会具备怎样的竞争实力？一起来看看吧。

奇瑞eQ5的外观是由曾参与法拉利、兰博基尼旗下多款超跑外观研发的意大利宾尼法利纳公司操刀设计的；因此新车的外观将有别于以往大家看到的奇瑞车款。其前脸造型中加入了贯穿式熏黑密闭格栅，搭配朝上而立的圆润头灯，以及宽大并略显乖张的下坝进气口，整体设计表现趋于个性化，但也让人感觉有点“撞脸”保时捷。此外，新车还会配上奇瑞全新Logo，也算是衬托出新车的非凡身份了。

车侧一面，略带溜背式走向的D柱，结合上侧沿凹凸有致的线条铺陈，动感气息显著；而熏黑处理的雪花状轮毂，配合上下呼应的镀铬饰条，则让它显得更为流畅且时尚。车尾部分，虽然新车作为新能源产品因而不会有排气布局，但宽大且敦实的后包围，加之熏黑铺底以及起伏有力的银色防护板，却仍旧让它看起来有些暴力；此外，自带刹车灯的高位扰流板，搭配棱角分明的贯穿式尾灯以及后包围的粗大镀铬，还让它的尾部格局显得层次感十足。

内饰部分，时下流行的智联双屏以及电子档杆，让它看上去科技感十足；而大量纹木饰板铺陈，则让它具备着一定的档次质感。据悉，新车依照车型不同，将会有智能网联、多屏互动、人脸识别、智云管家2.0、ADAS+辅助驾驶等多项科技化配置。

值得一说的是，奇瑞eQ5是基于全铝化电动平台打造，使其长宽高虽然只有4630/1910/1655mm，但轴距却达到了2805mm；内部使用空间还是十分令人期待的。此外，虽然新车早前只公布了会有最大功率120kW或130kW的两种电机可选，而续航里程还未正式公布；但得益于全铝化的轻量车身，使之整备质量仅为1760kg；因此新车的续航里程应该也不会令人失望。

综合而言，奇瑞eQ5无论是那出众的内外设计，还是全铝化车身所带来的宽大空间，无疑都让它具备着较高的竞争实力；要是价格方面能延续亲民态势，应该还是有能力赢得市场认可的。

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