今天和大家分享的是《比亞迪宋Pro選車經歷，開了5個月，大家幫忙看看選擇對嗎》。

放眼當下，汽車行業已經成爲炙手可熱的高端市場，在琳琅滿目的車型不勝枚舉的今日，消費者的購車需求變得極爲刁鑽。“一身科技的全能選手”奧迪A4L，實力與性價比並存。“日系質量王”雷克薩斯ES，其未來的實力不可忽視。隨着車主的年輕化，用戶需求日益增多，汽車品牌如果不注重全方位發展，很容易被對手打下擂臺，汽車需要做好定位滿足消費者需求才能大賣，正如比亞迪宋Pro。這一期請來了一位老司機，比亞迪宋Pro選車經歷，開了5個月，大家幫忙看看選擇對嗎。車主將用畢生所學告訴我們這些疑惑。

比亞迪宋Pro外觀非常漂亮，如果打分的話我給滿分。外觀很滿意，尤其前臉很喜歡，家族前臉，辨識度很高，很喜歡，和弗f5外觀一樣好看。比如大燈設計，帶有鍍鉻式的D柱裝飾。貫穿式尾燈，一眼就看上了。

進入車內，比亞迪宋Pro內飾總體簡潔大氣，比較喜歡。中控大屏的尺寸剛好，語音識別系統的功能也相當強大，基本上可以解放雙手，感覺離不開了。內飾的做工還有設計都很在線，單從顏值方面來看還是可圈可點的。內飾喜歡大天窗，還有觸控式的閱讀燈。舒適感非常的好，特別是對於家裏人多的時候，空間大就很舒服了。空間絕對夠用，我一米八多的個子坐裏面不會覺得緊湊，有中級SUV的空間了。後排座椅能放倒，載物能力就更強了。後備箱不算很大，也夠用，比較好的是座椅放倒是全平的。

駕駛感受方面，比亞迪宋Pro首先來說，先別就是好操控。電子助力，方向盤非常輕，轉向很順暢，連續轉彎也沒有偏差。整體表現優秀，變道時車輛側傾不誇張。下坡和緊急剎車平穩度還可以，就是緊急剎車的時候慣性太厲害。比亞迪宋Pro的舒適性真得挺好的，車子空間大，坐在裏面不會覺得壓抑或者憋得慌。舒適性還是蠻好的，因爲這款車坐在裏面的話可能感覺不到太大的顛簸。比亞迪宋Pro的胎噪聲非常的小，開起來很不錯。座椅包裹性哼舒服，開起來感覺不錯。

動力和油耗方面，動力只能說一般，夠用，超車心裏沒底。1.5的渦輪增壓動力，完全足夠我平時家用需求，我對動力並不是非常追求，夠用。鬆開剎車就走，加速很溜，只要捨得給油，超車毫無壓力。這輛車起步提速較慢，可能和自身車重有關，起步慢的問題也是可以理解的。目前行駛2600公里，上下班來回5公里，很少跑高速，不到9個油。

因此，隨着車型在不斷更新迭代，成功的汽車品牌除了需要擁有極高的性價比之外，更要明晰自身的價值定位，正如比亞迪宋Pro。不過比亞迪宋Pro也有其自身的優劣勢，對於比亞迪宋Pro來說，車身的線條，同價位性價比配置高，後排的空間比較大，不過底盤低，在難走的路得特別小心，擔心把底盤磕碰到。對於這一款實力與顏值並存的比亞迪宋Pro，閣下有何看法呢？