摘要:最后来到大家最为关心的动力系统,奔驰e级在动力方面搭载了3.0t+48v的微混动力系统和2.0t+48v的微混系统,两种高低配的动力,其中高配版车型的最大马力为362匹,峰值扭矩为500牛米,而低配版车型的最大马力为229匹,峰值扭矩为370牛米,至于变速箱,两种配置的动力均采用了9挡手自一体变速箱。那么来到内饰方面,奔驰e级的内饰看上去非常的“豪”,仪表盘和中控屏则是采用了贯穿式的设计,在方向盘方面,配备了两种样式,镂空式的设计和三辐式的设计,提供消费者选择,并且内饰的用料也极为讲究,看上去有很高的档次感。

虽然现在社会发展较快,生活水平也与之前相比发生了翻天覆地的改变,但就算现在,在国内只要说起豪车,人们还是立马会想到宝马、奔驰、奥迪,这三大品牌在人们的心中已经留下了很深的印象,是豪车无疑了。

那么今天所要说的就是这三大品牌的其中之一,它就是奔驰e级,在奔驰中口碑比较不错的车型有奔驰gla和奔驰eqc等等,那么今天所说的这款奔驰e级的实力如何呢,让我们接着往下看。奔驰失算了!比宝马5系都霸气,3.0T+362马力,却因车标失去灵魂。

外观设计

首先来到车子的外观部分,奔驰e级的外形看起来比较时尚大气,而点缀式的中网让前脸看起来更加出色,但与之前大家熟悉的奔驰车所不同的是,立标被取而代之换成圆圈似的车标,笔者表示有点看不习惯。

来到车子的侧面,奔驰e级的侧面看上去,线条非常的流畅,并且后排玻璃上安装了隐私玻璃,提升了乘车时私密性的同时,也提升了车子的档次感。

内饰配置

那么来到内饰方面,奔驰e级的内饰看上去非常的“豪”,仪表盘和中控屏则是采用了贯穿式的设计,在方向盘方面,配备了两种样式,镂空式的设计和三辐式的设计,提供消费者选择,并且内饰的用料也极为讲究,看上去有很高的档次感。

动力系统

最后来到大家最为关心的动力系统,奔驰e级在动力方面搭载了3.0t+48v的微混动力系统和2.0t+48v的微混系统,两种高低配的动力,其中高配版车型的最大马力为362匹,峰值扭矩为500牛米,而低配版车型的最大马力为229匹,峰值扭矩为370牛米,至于变速箱,两种配置的动力均采用了9挡手自一体变速箱。

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