顏控首選,帥氣的C-HR

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發表於2020-02-23

【最滿意】

最滿意的就是這個車的外觀了,很多的線條型設計,前臉顯得特別生動時尚,而且尾部的溜背型設計也特別棒,相當亮眼,走在大街上特別拉風。再有就是這個車的操控性了,它的很多配置都能大大降低駕駛難度,尤其是自動倒車入庫,真的是解決了我的一大難題,我考本之後有一兩年沒開了,開這個車一點都不生疏,特別的棒。而且這個車的油耗也是特別的經濟實惠,豐田這方面的口碑一直不錯,盛名之下無虛士,果然如此,購買的時候還很貼心的送了車膜,就順手讓4S店的人貼上了。

【最不滿意】

不滿意的地方也是有的,首先是空間方面,前排後備箱倒是沒什麼,就是這個車的後排空間稍顯擁擠,三個人坐的話挺不舒服的,而且後排車窗比較小,坐着挺壓抑的,好在平時後排是沒人坐的。再有就是這個車的內飾了,豐田這方面的表現一直都很差勁,做工挺差的,毛頭線邊什麼的特別明顯,看着挺難受的,只能是自己買個座墊遮掩一下,而且新車也有一個不好的地方,就是異味比較大,如果要處理的話挺費勁的。

【爲什麼選擇這款車】

看上這個車主要就是被它的顏值吸引了,太漂亮了,讓我產生了瞭解它的興趣,在網上詳細看過這車的配置,挺滿意的。然後去4s店裏試駕的時候,發現它不僅是顏值高,優點還有很多,動力表現特別棒,駕駛位坐着也特別舒服,銷售的服務也是特別的熱情。因爲我買車主要就是爲了上下班有個代步車,這車挺符合我的需求的,我立馬就確定了這個車就是我的選擇。

【空間】

4分

空間方面這個車的表現算是中規中矩,它的前排空間特別寬敞,我平時駕駛的時候挺滿意的,不會讓我覺得難受。後備箱空間也特別大,能放不少東西,而且後排空間可以放倒也是變相加大了後備箱空間,畢竟我平時也就自己一個人坐。就是這個車的後排空間可能稍顯擁擠,我平時自己出行倒是沒什麼感覺,但是回老家之後經常要出門,帶上家裏人的時候,他們總和我說這個後排空間不夠,我自己也試了一下,的確很擠,而且後車窗也挺小的,坐在後排久了挺讓人壓抑的。

【動力】

5分

這個車的動力還是很棒的,我試駕的時候就特別滿意這方面,一腳油門下去動力槓槓的,推背感特別強,上個八十邁輕輕鬆鬆,而且動力源源不斷,一點都不會有熄火的感覺,這點特別棒,給人很大的駕駛信心。再有就是這個車的起步也很順滑,對於經常在市區跑的人來說特別好,誰用誰知道。

【操控】

5分

這個車的操控性特別好,底盤很厚重,跑高速也不會飄,走些路坑啥的也不會覺得很搖晃。再有這個車的指向精準,而且輔助配置也很多,再加上SUV車型的視野特別的開闊,更方便駕駛,對於新手來講真的特別不錯。

【油耗】

5分

這個車的油耗其實沒什麼好吹的,豐田車的油耗一直很棒,我是經常在市區跑的,而且這個車的車身也很重,但即使這樣這個車也才七點多的油耗,這是什麼概念,我看油耗的時候人都傻了,經濟性也太高了,不虧是豐田車的主打方向,太棒了。

【舒適性】

5分

這個車的懸架調教的特別好,所以它的底盤很穩當,我回老家的時候沒看清路,六十邁過了個泥坑,但是顛簸感真的特別輕微,雖然有它座椅的原因,但是這個底盤纔是大功臣。再有就是這個車的隔音效果也挺好的,我開車這麼久了,從來沒有聽到過發動機的噪聲,而且上了高速以後風噪聲也很小,開個音樂就能蓋住,這點真的挺合我心意的。

【外觀】

5分

外觀是我最先看上它的一個地方,前臉圓潤的設計特別棒,兩側的腰線設計也很給力,一起一落的線條勾勒出肌肉的輪廓,看着就很年輕時尚,一看就是動力十足的車型,而且這個車還有隱藏門把手的設計和溜背式的造型,看着就特別時尚,開在路上的回頭率特別高,比那些爛大街的車型強出不知凡幾。

【內飾】

4分

內飾的話挺得吐槽一下的,日系車的內飾一直是很差的,這點是大家的共知了,它的做工就很差,再加上用料不好,給人一種二手車的感覺,中控臺的屏幕也比較小,使用起來還是有些麻煩的。再加上新車的異味比較大,處理也很麻煩,總體就很差。不過內飾可以自己裝飾遮掩,如果不是有特別的需求的話,這車還是挺推薦的。

【性價比】

5分

這個車的性價比特別高,豐田的車一向如此,配置高,價格低,如果不考慮內飾的話,挺推薦入手的。

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