摘要:大家好,本文将和大家分享《存款33万,开了沃尔沃S60再换大众辉昂,车主:谁更好一开就知道》。小蒋是圈内的一位好友,他存款33万,开了沃尔沃S60再换大众辉昂,车主:谁更好一开就知道。

大家好,本文将和大家分享《存款33万,开了沃尔沃S60再换大众辉昂,车主:谁更好一开就知道》。

物竞天择适者生存,汽车市场也遵循着这个法则不断进步,造就了一辆辆“神车”,诞生了像沃尔沃S60和大众辉昂这样的车。小蒋是圈内的一位好友,他存款33万,开了沃尔沃S60再换大众辉昂,车主:谁更好一开就知道。沃尔沃S60和大众辉昂又有何差别?一起来听听他的心声吧!

先来看沃尔沃S60的外观,S60L外观上没有任何亮点,仅剩性价比和实用性了。设计比较沉稳,做工精细。前灯造型不错,比较耐看。比起现在的比亚迪龙颜外观和贯穿式尾灯,S60L外观还是差了很多。

再看大众辉昂,外观虽然大气,和帕萨特有点分不清楚。尤其是正反两个四十五度角,堪称经典。时尚,大气,气质不输Bba,智能Led大灯非常牛逼。车漆用料也很厚道,不会向一般品牌一样感觉车漆明显单薄。

进入沃尔沃S60车内,内饰很简洁,我和老婆都喜欢。沿用了过往的设计,中控基本没有太大变化,小小的液晶屏看起来十分寒酸。做工就更不用说了,沃尔沃的填充物能不用橡胶的绝对不用,都是大豆纤维和植物纤维。除了少许皮革味道,无任何异味,真的没有,这点让我自己也感到惊讶。虽然S60没有给车身做加长处理,但是坐进车内,对于我而言,空间还是够用了。空间足够,特别是后排空间,特别宽敞。前排储物空间太少,手机基本没有地方放,后排基本和同级别差不多。空间一般,后备箱小了还没备胎。

再看大众辉昂,内饰看上去很舒服,简洁大气。仪表屏幕好用且信息丰富,9.2。内饰做工还有,大众车都差不多的内饰。会有异响,尤其是夏天。空间还行,和我以前的新帕萨特差不多。后排还有小座椅,车上玩个电脑啥的还是很方便的。空间方面很大,特别是后排空间,乘坐很适式,加上前后储物盒,很满意。其实这款车的空间我还是很满意的,除了里面可以做几个人很舒适之外,后备箱的空间也是不错的。

先开沃尔沃S60,L给我的最直观操控就是轻松,驾驶起来不费劲。方向盘转向精准,力度的轻重调教也恰到好处,开起来非常灵活。不过发动机启停设计的就有点尴尬了,经常出现没停稳,火已熄的情况。S60采用的是风琴式油门,能够细腻地控制动力地输出,开起来相当不错。有一说一,有句刚句,舒适性真很一般,跟大众出租车差不多。而S60L感觉就没什么避震,每次过减速带就是硬生生给你屁股来一下。双区空调,可以调节0.5℃,制冷效果不错。座椅舒适性还可以,包括很强。

再开大众辉昂,操控上车型偏大市区开着不是很灵活,不过开起来的感觉非常不错。方向精准,不虚,转向平稳顺滑,车身稳健,上路心里踏实。我这东北,路面有冰有雪时,ESP爆闪。高速转弯侧倾不明显,刹车表现非常灵敏,安全感十足。C级车的舒适性就不多说,真的无可挑剔了,空间宽敞。辉昂这款车打破了硬悬架,开起来有种飞一样的感觉。又有通风加热的功能,冬暖夏凉挺舒服的。后排遮阳帘,各方各面来看辉昂的舒适性已经达到顶级商务车的水准,特别满意。

结语:我给沃尔沃S60 92分,大众辉昂 91分,尽管我更满意沃尔沃S60,但通过同级对比,我们发现沃尔沃S60、大众辉昂的性价比十分不错。人都没有完人,车当然也不可能绝对的完美,适合自己才是最重要的。开这款车到现在,我想说四个字:旗鼓相当!那么,对于沃尔沃S60,大众辉昂,大家都有什么观点呢?

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