存款33萬，開了沃爾沃S60再換大衆輝昂，車主：誰更好一開就知道

摘要：大家好，本文將和大家分享《存款33萬，開了沃爾沃S60再換大衆輝昂，車主：誰更好一開就知道》。小蔣是圈內的一位好友，他存款33萬，開了沃爾沃S60再換大衆輝昂，車主：誰更好一開就知道。

大家好，本文將和大家分享《存款33萬，開了沃爾沃S60再換大衆輝昂，車主：誰更好一開就知道》。

物競天擇適者生存，汽車市場也遵循着這個法則不斷進步，造就了一輛輛“神車”，誕生了像沃爾沃S60和大衆輝昂這樣的車。小蔣是圈內的一位好友，他存款33萬，開了沃爾沃S60再換大衆輝昂，車主：誰更好一開就知道。沃爾沃S60和大衆輝昂又有何差別？一起來聽聽他的心聲吧！

先來看沃爾沃S60的外觀，S60L外觀上沒有任何亮點，僅剩性價比和實用性了。設計比較沉穩，做工精細。前燈造型不錯，比較耐看。比起現在的比亞迪龍顏外觀和貫穿式尾燈，S60L外觀還是差了很多。

再看大衆輝昂，外觀雖然大氣，和帕薩特有點分不清楚。尤其是正反兩個四十五度角，堪稱經典。時尚，大氣，氣質不輸Bba，智能Led大燈非常牛逼。車漆用料也很厚道，不會向一般品牌一樣感覺車漆明顯單薄。

進入沃爾沃S60車內，內飾很簡潔，我和老婆都喜歡。沿用了過往的設計，中控基本沒有太大變化，小小的液晶屏看起來十分寒酸。做工就更不用說了，沃爾沃的填充物能不用橡膠的絕對不用，都是大豆纖維和植物纖維。除了少許皮革味道，無任何異味，真的沒有，這點讓我自己也感到驚訝。雖然S60沒有給車身做加長處理，但是坐進車內，對於我而言，空間還是夠用了。空間足夠，特別是後排空間，特別寬敞。前排儲物空間太少，手機基本沒有地方放，後排基本和同級別差不多。空間一般，後備箱小了還沒備胎。

再看大衆輝昂，內飾看上去很舒服，簡潔大氣。儀表屏幕好用且信息豐富，9.2。內飾做工還有，大衆車都差不多的內飾。會有異響，尤其是夏天。空間還行，和我以前的新帕薩特差不多。後排還有小座椅，車上玩個電腦啥的還是很方便的。空間方面很大，特別是後排空間，乘坐很適式，加上前後儲物盒，很滿意。其實這款車的空間我還是很滿意的，除了裏面可以做幾個人很舒適之外，後備箱的空間也是不錯的。

先開沃爾沃S60，L給我的最直觀操控就是輕鬆，駕駛起來不費勁。方向盤轉向精準，力度的輕重調教也恰到好處，開起來非常靈活。不過發動機啓停設計的就有點尷尬了，經常出現沒停穩，火已熄的情況。S60採用的是風琴式油門，能夠細膩地控制動力地輸出，開起來相當不錯。有一說一，有句剛句，舒適性真很一般，跟大衆出租車差不多。而S60L感覺就沒什麼避震，每次過減速帶就是硬生生給你屁股來一下。雙區空調，可以調節0.5℃，製冷效果不錯。座椅舒適性還可以，包括很強。

再開大衆輝昂，操控上車型偏大市區開着不是很靈活，不過開起來的感覺非常不錯。方向精準，不虛，轉向平穩順滑，車身穩健，上路心裏踏實。我這東北，路面有冰有雪時，ESP爆閃。高速轉彎側傾不明顯，剎車表現非常靈敏，安全感十足。C級車的舒適性就不多說，真的無可挑剔了，空間寬敞。輝昂這款車打破了硬懸架，開起來有種飛一樣的感覺。又有通風加熱的功能，冬暖夏涼挺舒服的。後排遮陽簾，各方各面來看輝昂的舒適性已經達到頂級商務車的水準，特別滿意。