大家好,本文將和大家分享78萬預算,奧迪Q7和沃爾沃XC90誰更有檔次,車主:想說九個字。

當今汽車行業可謂波濤洶湧,推前浪,不少令人驚歎的好車橫空出世,誕生了像奧迪Q7和沃爾沃XC90這樣的車。今天我們榮幸請到奧迪Q7和沃爾沃XC90的車主,他78萬預算,奧迪Q7和沃爾沃XC90誰更有檔次,車主:想說九個字。奧迪Q7和沃爾沃XC90相比有哪些優缺點?下面就讓他詳細分析使用感受。

先來看奧迪Q7的外觀,就現在看,這款Q7的外觀依然很好看。外觀沒得說,車頭好看。奧迪燈廠真不是蓋的,比家裏另一輛奔馳的蠟燭燈好太多。超級滿意,就是進取的包圍略輸霸氣。

再看沃爾沃XC90,沃爾沃XC90是我喜歡的那種SUV的外觀。整車線條明朗,進氣格柵也很有辨識度。大燈非常喜歡,其他地方還是很低調的。尾燈也很拉風,辨識度高。

進入奧迪Q7車內,改款車趕緊上A8那樣的內飾吧。還是比較喜歡新A6的雙屏設計,看着很炫酷。略顯過時,但仍然很漂亮,做工非常精細。然後兩週之後,沒味了。手盒的位置空間很大,可以放不少東西。坐5個人很輕鬆,不過後排中間座椅很不舒服。最滿意司機位車門上的儲物空間,可以放大瓶水,最不滿意扶手箱。後備箱放28寸行李箱四個(拿掉遮簾布),前排水杯,手機,錢包都有地方。

看看沃爾沃XC90,內飾非常漂亮。雖然不是很豪華的感覺,但也很高檔。事實上,中控已經觀望了很長一段時間,這仍然是最吸引眼球的簡單一點。但佈局合理,座椅材料優良,說明材料還是很環保的,比國產車好多了。爲了安全起見,一些茶梗人還在車裏呼吸。至於前兩排,實在沒什麼可說的。4950長1958寬。空間可以說非常豐富。對於多達175人的朋友來說,第三排座位真的很舒服,至少比霸王和漢蘭達的第三排座位要好得多。此外,當手套箱放下時,副駕駛坐在他的腿上是很尷尬的。當第三排座椅不使用時,後備箱的空間令人驚歎,它可以放下四個大行李箱和一些零碎的東西。

先開奧迪Q7,因爲平時上班開A6,Q7操控和A6差不多,很熟悉,也很順手。轉向精準,指向明確。底盤舒適性很好,大小顛簸過濾得十分不錯。高速很舒服,平時在城裏也不錯,偶爾想撒野,S檔的調校也不是蓋的。你如果不是極爲挑剔,這車的舒適度是suv裏的蹺楚。穩重的車身,紮實的底盤,以及豪華的內飾,都無一不讓人覺得舒適、舒服。舒適性,沒選擇空氣懸掛的前提下,已經非常好了,相信如果是空懸會更好。座椅舒適,長途駕駛不會感覺很累。

再開沃爾沃XC90,操控對於這麼大的車來說非常不錯了。路感清晰,指向準確。過彎還是感覺側傾明顯,可能是重心高的原因吧。沒地說,十分,堅硬的懸掛非常適合跑高速,支撐很到位。乘客舒適性,五顆星。過個坎啊啥的,懸架好像是硬了點,不過路感清晰有韌性。至於音響,開車配上寶華,那享受,路噪風噪發動機噪都不是事兒。座椅硬,可長途開車不累。

結語:我給奧迪Q7 87分,沃爾沃XC90 82分,雖說我更喜歡奧迪Q7,但通過同級對比,我們發現奧迪Q7、沃爾沃XC90的性價比十分不錯。沒有完美無缺的車,誰更好很難說,只能說誰更適合自己。開過之後,我想說九個字:他們纔是性價比之王!那麼,對於奧迪Q7,沃爾沃XC90,不知各位有何不同的見解呢?

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